10月22日至24日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆科学会堂举办。本届年会聚焦"车路云一体化"发展战略，国内外行业专家与企业代表齐聚山城，共商智能网联汽车发展。

载合卡车携智驾和车路协同最新成果亮相。活动主办方供图

活动期间，中国一汽、重庆长安、载合卡车等15家车企联合动态演示四大核心量产场景。新势力商用车品牌载合卡车CTO郭立群出席活动，参与"车路云一体化中外车企一致行动发车仪式"及动态体验环节，展示载合卡车在辅助驾驶与车路协同领域的技术成果。

真正的智能驾驶必须融入更广阔的车路云生态系统。载合卡车现场展示的L2++智能驾驶方案与编队智能驾驶技术，是其对"车路云一体化"理念的深度实践。其技术架构以安全为基石，将车辆潜在风险降至"可控"级别，自研的iACC智能巡航算法，能够结合先验地理信息实现智能节能控制，已实现3-5%的综合能耗降低。此外，搭建的高效数据闭环系统，通过影子模式与OTA升级技术，使车辆具备了"常用常新"的持续进化能力。

据了解，本月上旬，载合卡车在苏州总部启动"载仔西游"发车仪式，测试车辆将完成两万里辅助驾驶公开路测，覆盖重庆、新疆等全国多省极端地貌与气候条件，旨在输出"中国纯电重卡实证路谱"。

“该项目旨在取得安全、性能、市场‘三经’，与本次大会推动技术落地的目标一致。”郭立群表示，通过参与SAECCE 2025，载合卡车展示了技术实力，体现了新势力车企推动行业协同发展的决心。公司正将创新技术融入产品与运营，为客户创造价值，为商用车绿色化、智能化转型提供实践方案。（刘敏）

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