近日，由重庆设计集团有限公司市政设计研究院设计的渝武高速拓宽改造工程一标段传来重大进展：白马立交临时保通路左、右线均已全面建成，并通过联合交管部门验收提前通车。原高速通行车流已平稳导改至保通路上，标志着项目正式进入主线改造施工的关键阶段，既保障了区域交通路网的持续畅通，也为后续渝武高速拓宽白马立交改造奠定了坚实基础。

渝武高速拓宽改造工程。重庆设计集团有限公司市政设计研究院设计供图

据相关负责人介绍，该临时保通路是渝武高速拓宽改造工程的第一次高速主线改道工程，也是白马立交改造的核心前置配套设施，其建设初衷是在主线改造期间，为过往车辆提供安全、便捷的通行替代路线，最大限度降低施工对既有交通的影响。保通路采用“永临结合”利用永久F匝道跨线桥和主线5号桥采用左右线分离式设计，其中左线全长855米，右线全长856米，线路幅宽按单向2车道+应急车道标准规划建设，仅桥梁段因条件限制未设置紧急停车道，可有效承载原高速的车流荷载。

自渝武高速拓宽改造工程进入施工以来，重庆设计集团有限公司市政设计研究院坚持以党建为引领，党员同志带头示范，积极加入后期服务团队，并在重庆设计集团有限公司市政设计研究院党委的领导下创建了“渝武高速拓宽改造项目党员服务队”。项目党员服务队与建设单位、施工单位、交通部门、管线单位密切配合，做到了积极研究方案、主动解决问题，随叫随到协调问题，保证了项目提前推进。（张岩）

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