在全球产业链供应链加速重构的背景下，数字化、智能化成为提升供应链韧性与效率的关键抓手。4月15日，《企业供应链控制塔建设指南》（以下简称指南）在2026全球采购与供应链交流大会上发布，为企业供应链数字化转型提供权威指引。

中物联采购与供应链专家委员会委员、上海交通大学苏州人工智能研究院产业教授、供应链人工智能研究中心主任蔡鸿亮博士作为指南发布嘉宾表示，供应链控制塔是AI+大数据为基底的产物，能够推动供应链、产业链从“可视”走向“可控、可优”的核心载体，为实体经济高质量发展注入强劲动力。

不少企业在数字化转型中存在认知误区，将供应链控制塔简单等同于“数据大屏”，蔡鸿亮用通俗的语言厘清本质：大屏只是看得见，控制塔就像机场塔台，不仅是数据展示窗口，更是统筹调度、风险预警、协同处置、复盘优化的管理中枢。通过主数据贯通与多系统数据对齐，围绕成本、品类、供应商、合规、风控等核心场景实现运营管理。

中物联采购与供应链专家委员会委员、上海交通大学苏州人工智能研究院产业教授、供应链人工智能研究中心主任蔡鸿亮。曾英豪摄

据悉，本次大会发布的指南，从2023年开始筹备课题，到2024年着手调查编制，是40多家行业龙头企业共同的经验提炼，为企业提供“是什么、建什么、怎么建、数据和安全如何管理”的全流程路线图，有效破解数据口径不一、跨部门协同不畅、风险应对被动、重展示轻落地等难题。

针对不同类型企业，蔡鸿亮认为要有差异化，量力而行，一企一策。

比如中小企业资源有限，应坚持供应商管理等核心主数据，聚焦主要需求场景突破，用少量硬核指标实现快速见效；对于央国企建议把合规安全、决策可追溯、多级组织管控、稳态迭代放在首位。

蔡鸿亮建议，企业建设供应链控制塔，可先统一主数据与指标口径，明确责任主体，再推进可视、可控、可优与智能化应用。唯有夯实数据底座+专项控制塔+管理闭环，才能避免沦为“好看不好用”的展示工具，真正让供应链更智慧、更高效、更具韧性，为加快建设现代化产业体系、推动经济高质量发展提供坚实支撑。

蔡鸿亮也认为2026年会是供应链控制塔加速试点应用的一年，预计三到五年内，供应链控制塔将深度融入供应链计划、采购、物流等核心环节，告别人工盯盘与经验盲猜的传统时代，全面落实供应链“穿透式监管”与“全链条全流程全级次管理”，迈向认知智能时代。（余洁）