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老厂房、仓库、防空洞等改造为城市地标,破解工业遗存保护与活化利用难题

工业旅游成为新韵重庆“新风景”

2026年06月07日09:44 | 来源:重庆日报网
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涪陵区816工程遗址,游客在展厅参观。(本报资料图片)记者 张锦辉 摄\视觉重庆

涪陵区816工程遗址,游客在展厅参观。(本报资料图片)记者 张锦辉 摄\视觉重庆

“十五五”规划纲要提出,“因地制宜发展红色旅游、乡村旅游、康养旅游、工业旅游等”。

从承载厚重历史的工业遗产,到“科技范儿”十足的现代化流水线,作为中国工业门类最完备的城市之一,重庆的工业底蕴深厚而独特,其文化丰富度在全国首屈一指。得天独厚的资源禀赋,让重庆成为发展工业旅游的天然沃土。

从816工程遗址、重庆工业文化博览园两个国家工业旅游示范基地,到鹅岭贰厂文创园、重庆建川博物馆等一批由老厂房、仓库、防空洞等改造而成的城市地标,工业旅游已成为新韵重庆的“新风景”。

唤醒记忆

工业遗产续写新篇章

青砖灰瓦、斑驳的老厂房、葱郁的古树……从繁华的观音桥商业区拐进北仓文创街区,时间仿佛被调慢了速率,只需一个转身,就能完成一次从现代都市到历史街区的“时空穿越”。

这里原本是上世纪60年代修建的原江北纺织厂仓库,如今是重庆首个“工业遗存+社区共生”双核驱动的文创街区,是年轻人扎堆的热门目的地,更是荣获国家级旅游休闲街区等50多项荣誉的城市更新典范。

它的华丽变身,源自2015年一场关乎城市记忆的“温柔革新”。

“当初,这里已废弃多年,是破旧、杂乱的代名词,很多人都盼着拆了,搞房地产开发。”北仓文创街区创始人李传波回忆说。

但在他看来,这片仓库保留着重庆纺织工业的时代记忆,是城市不可再生的文化资产。“拆了,就连同记忆一起抹去了。我们要做的,不是终结它的历史,而是为它续写新的篇章。”

于是,李传波带领团队确立了“保护性修缮、创新性更新”的原则。工业厂房的原始结构、岁月留下的独特风貌,乃至一草一木,都被最大程度地保留下来。一些拆下来的青砖、老木头、旧铁门,也被巧妙地重新利用于场景装饰。

在业态规划中,这片街区更是“顶住”商业诱惑,形成了“半壁文化、半壁商业”的格局。其中,北仓图书馆、艺术空间等公共文化区域占比约50%,每年举办各类艺术活动300余场;生活美学馆、文化咖啡馆、创意餐厅等业态则占50%。

由此,北仓构建了“历史记忆载体+创意产业平台+城市会客厅”三位一体生态系统,有效破解了工业遗存保护与活化利用的难题,让老建筑在新时代实现了魅力蝶变。数据显示,北仓文创街区平时的日均人流量约1.5万人次,周末可达3万人次,节假日甚至突破8万人次,超过不少知名的5A级景区。

“让工业旅游真正活起来、火起来,立足自身特质、发挥创新创意、讲好文化故事是关键。”中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家、重庆文旅发展研究中心主任罗兹柏表示,工业旅游要增强对游客的吸引力,就要依据不同的工业资源类型,因材定位、因地制宜,突出特色,深挖文化内涵,创新体验场景,赋予工业遗产时代价值。

丰富业态

让“冷”工程焕发“热”活力

如果说北仓代表了老工业遗存的新生,那么深埋于涪陵群山之中的816工程遗址,则展现了重工业遗产的硬核魅力。巍巍金子山看似寻常,实则腹藏乾坤。这里隐藏着一个被称为“世界上已知解密的最大人工军事洞体”——816工程。

这座深埋于山体之下,耗时18年挖掘而成的地下核燃料工厂,不仅承载着一段厚重的国防记忆,更是一部写满工程力学、材料科学与核物理知识的教科书,是人类建筑史上罕见的工程壮举。

走进816工程遗址,仿佛置身于一个巨大的地下迷宫。整个工程轴向叠加全长25公里,拥有大型洞室18个,道路、导洞、支洞及竖井130多条。其中,主洞室高达79.6米,拱顶跨高31.2米,相当于20多层楼高。

该工程于1984年停建,2002年解密后公之于世,如今是重庆工业旅游的范本,入选国家工业旅游示范基地。

“从最初的原生态对外开放到如今成为重庆工业旅游的重要窗口,我们持续推进‘工业+旅游’融合发展,进行多次提档升级,不断丰富游客的观赏体验,提升景区服务质量等。”景区相关负责人介绍。比如,景区常态化推出《洞见816》沉浸式演出,以实景演出的方式,讲述816工程的建设历程,全方位展现新中国建设者的革命精神风貌。

“今年‘五一’假期期间,我们还创新推出‘503地心漫游’环线,首秀即接待游客约30万人次。”涪陵区文化旅游委相关负责人表示。

这条全长81.6公里的环线,如玉带般盘绕于武陵群峰之间,拥有1家国家5A级景区(武陵山大裂谷)、3家国家4A级景区(816工程遗址、武陵山国家森林公园、大木花谷·林下花园),以及七鹿坪徒步、焦石“地火”等10处深度体验项目,并为摩托车爱好者量身打造了骑行线路。

“工业遗产与文旅产业的融合发展,必须要让原本冰冷的工业遗产重新散发出文化与生活的气息,为游客带来更为多样的体验,才能持续不断地吸引游客前往,将一时的‘网红’变为可持续发展的‘长红’。”重庆文化和旅游发展研究会会长李永明表示。

转变思路

现代化大厂进行“适旅化”改造

近日,国家发展和改革委员会、文化和旅游部联合发布全国首批30个“跟着品牌去旅行”体验地推荐名单,长安汽车品牌体验地凭借“全产业链沉浸式体验”入选。

长安汽车品牌体验地的走红,为重庆工业旅游打开了另一扇大门——它不再局限于工业遗产的活化,更展现了现代化大厂“适旅化”改造的巨大潜力。

长安汽车体验地由长安全球研发中心、长安产业科技园两个核心园区组成,入驻了近30个研发及职能单位、约1.4万名员工。依托深厚的工业底蕴与强劲的研发实力,该体验地设置了丰富的研学活动,研学团队可在一天内完成工厂、研发中心与科技园区的参访及课程体验,直观感受智能制造与自主研发的魅力。

“工业旅游热潮并非一时兴起,其背后是产业转型需求、政策引导与消费升级趋势共同作用的结果。”携程集团区域政务总经理张大伟表示。当前,重庆乃至全国的工业旅游市场占有率不高,大多数还停留在简单的参观阶段,产品设计也不够丰富。同时,由于工业旅游项目前期投入高、工厂改造难度大、直接经济效益相对较低、回报周期较长等特点,也降低了工业企业的开发积极性。

在张大伟看来,工业旅游契合了体验经济时代的需求变化——当物质消费得到充分满足后,消费者开始追求更具知识性、参与感和信任度的深度体验。“因此,推动工业旅游发展,要以发展‘体验经济’的思维,站在游客需求角度,对厂区进行‘适旅化’改造,创新丰富游览形式,增强趣味性、参与性、互动性。”张大伟说。

放眼未来,工业旅游的想象空间巨大。它不会是短暂的一阵风,而是制造业与服务业深度融合的长期趋势,并成为跨界融合的“新风景”。(新重庆-重庆日报首席记者 韩毅)

(责编:秦洁、刘政宁)

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