轨道交通是畅通城市肌理的“血脉”，更是驱动城市能级跃升的“引擎”。6月10日，记者从市住房和城乡建委获悉，今年重庆持续加力推进城市轨道交通“六大提升行动”，提速续建9条（段）、总长226公里的轨道线路。伴随2026年上半年收官在即，我市轨道交通7、15、18、27号线多条在建线路捷报频传，项目建设取得阶段性新进展。

轨道交通7号线

近日，重庆轨道交通7号线再传捷报。物流园枢纽站至科学城站区间左线TBM顺利始发，标志着该区间正式进入双线同步掘进新阶段。

本次始发区间总长1286.51米，其中TBM段938.28米，掘进面临39.378‰长距离大坡度、下穿主干道及市政管线、超浅覆土接收等高风险挑战。

线路建成通车后，将进一步完善重庆西部区域轨道交通路网结构，优化区域交通出行格局，极大提升市民出行便捷度，为区域经济社会高质量发展注入强劲交通动力。

轨道交通15号线

近日，重庆轨道交通15号线一期土建5标高架桥梁（覆盖T3航站楼站-龙骏大道站区间高架桥梁）荷载试验顺利完成。此次试验圆满完成，充分验证了桥梁结构安全性能，为项目竣工验收、如期通车运营筑牢坚实技术保障。

本次荷载试验段桥梁主要为多联跨高墩连续钢构，最大跨径130米、最大墩高96米，属于高难度大跨径高墩桥梁。

线路建成通车后，将进一步完善重庆东西向轨道交通路网结构，西部科学城与两江新区之间的往来时间将压缩在一小时以内，重庆最强的两大经济引擎将形成合力。

轨道交通18号线

近日，重庆轨道交通18号线北延工程成功取得2个关键进展：首先，起点至小什字站区间（以下简称“起小区间”）主体结构分部工程顺利通过联合验收。起小区间作为线路的起点段，沿陕西路地下向南敷设，单线长409米，最大埋深达71米，共涉及13种断面类型。

其次，轨道板预制任务进入收尾阶段。这都标志着项目关键线路施工取得重大突破，为后续轨道铺设、机电安装等工序全面推进奠定坚实基础。

作为填补渝中半岛下半城轨道交通空白的重要民生工程，轨道交通18号线北延工程建成后将串联化龙桥、七星岗、小什字等核心区域，成为打通中心城区多个组团至解放碑片区的重要交通通道。

轨道交通27号线

近日，重庆轨道交通27号线轨道板预制任务进入收尾阶段，完工后将为后续全线铺轨施工提供坚实保障。

重庆轨道交通27号线摒弃传统单一现浇道床模式，创新采用预制轨道板复合道床，打造“底座+自密实混凝土填充层+预制轨道板”三层稳固结构，铺设精度达到毫米级，大幅提升轨道平顺度与结构稳定性。

线路建成通车后将有效串联沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等核心商圈及人口聚集区，并连接起沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要交通枢纽，极大缓解东西向客流压力，实现城市内外交通快速转换。（上游财经-重庆晨报记者 杨新宇 ）