轨道花溪工业园站摩托车专属停放区建成投用
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收藏“以前摩托车没地方停,车挤占站口通道,又堵又不安全,现在有了专属停车区,规整有序还方便!”近日,轨道18号线花溪工业园站4号出入口摩托车专属停放区正式建成投用,解决了周边群众长期困扰的停车难题,辖区企业职工、居民纷纷为这项民生实事点赞。
站点停车乱象突出 出行难题亟待破解
轨道18号线花溪工业园站作为花溪工业园企业职工、周边社区居民日常轨交换乘的核心节点,日常通勤人流量、车流量密集。其中4号出入口缺少标准化、专属化摩托车停放场地,成为民生堵点难点。
大量摩托车、电动车无序停靠在出入口通道、人行步道及周边车行道,不仅导致早晚高峰交通拥堵、车辆剐蹭纠纷频发,更挤占消防应急通道、遮挡通行视线,存在极大交通安全与消防安全隐患。
针对这一问题,辖区企业职工、社区居民通过“新屋村代表联络站”渠道反馈诉求,迫切希望整治停车乱象、规范停车秩序,保障安全便捷出行。
深耕一线察实情 积极建言破堵点
民有所呼,我有所应。人大花溪街道工委充分发挥“新屋村代表联络站”阵地作用,聚焦群众急难愁盼,组织辖区人大代表下沉村社、园区及轨道站点周边,开展常态化走访调研、民情收集。代表们实地调研发现,该站点4号出入口南侧有一处闲置空地,具备改造为专用停车区的条件,但因涉及轨道设施保护、用地统筹、施工方案协调等多重问题,长期闲置未能利用。
为盘活这块空地,巴南区人大代表唐有才主动作为,积极争取街道支持、帮助协调市住建委、区住建委、轨道运营单位等多方主体,多次召开现场协商会,共同商讨地块使用事宜。在明确地块权属与改造可行性后,人大花溪街道工委将该项目纳入街道议事代表会议开展民主票选,最后正式票选为年度民生实事项目。
项目立项后,代表多次陪同职能部门现场勘测,协调轨道设施保护方案,敲定场地硬化、排水等施工设计,明确施工责任与工期等等。同时,由人大代表、居民代表、企业代表组成群众监督小组,对项目施工全过程监督,确保工程质量。
小泊位补齐大短板 微实事惠及大民生
该项目严格按照标准规范施工,完成了310平方米场地平整,铺设了5厘米碎石垫层、10厘米混凝土面层,安装了三面安全护栏,精准施划100个标准化停车位,打造出平整坚固、安全规范、整洁有序的摩托车专属停放区。
如今,全新投用的停车区告别了站点周边车辆乱停乱放、人车混杂拥堵的乱象,既消除了安全隐患,又大幅提升了市容环境品质,切实打通了群众轨交换乘“最后一公里”,让千余名园区职工、周边居民实现“骑车到站、有序停放、便捷换乘”。
下一步,人大花溪街道工委将持续深化全过程人民民主基层实践,充分发挥人大代表桥梁纽带与监督履职作用,聚焦群众身边小事、实事、难事,用心用情办好每一件民生微实事。(赖曦)
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