近日，在国家外汇管理局江津分局指导下，江津区某通机出口企业凭一张铁海联运提单，在建设银行江津支行获得367万元贷款。

“货物刚装上火车，贷款就到账了。”企业负责人看着手机上的到账通知，松了一口气。

这家企业长期依托西部陆海新通道铁海联运出口通机产品，货物发运后资金回笼周期长，曾是困扰企业的“心病”。

据悉，这笔业务是重庆市首笔依托“央行西部陆海智融通”平台的数字可转让货物单证“一单制”提单贸易融资。简言之，就是将传统纸质提单转化为可信数字凭证，银行可通过平台快速完成提单真实性核验及融资放款。

“过去货物发了，钱要等两三个月才能回来。现在凭提单就能融资，资金周转快了，海外订单也更敢接了。”企业负责人说。

“一单制”融资直击“有单难融、在途难贷”的行业痛点。多式联运贸易中，货物在途时间长、资金占压大，中小企业融资需求迫切，但传统信贷模式下，提单等运输单证难以作为有效融资凭证。

江津分局采取“宣传前置、样板引路、全面推广”的工作思路，面向重庆物流枢纽经济区江津功能区及辖区通道企业，持续开展政策宣讲与银企对接，打造出口端和进口端双向融资样板。

截至目前，已累计为通道重点企业投放“一单制”融资2.56亿元。其中，建设银行江津支行聚焦出口场景，为辖区重点出口企业落地3笔、1.56亿元融资，缓解了机电产品批量出口的垫资压力；农业银行江津支行聚焦进口供应链场景，针对通道进口企业绿色生产资金需求，投放1亿元进口端融资，保障了企业原材料进口资金。

在江津，越来越多的外贸企业正借助一纸提单，让“在途货物”变成“在库资金”，通道物流加速转化为产业增量。

江津分局相关负责人表示，下一步将持续面向全区通道企业常态化普及“一单制”融资政策，引导银行丰富贸易融资、跨境结算、汇率避险等场景应用，以高质量金融服务助力西部陆海新通道建设，让更多市场主体知晓政策、用上政策、受益于政策。（产慧君、颜晓玲）