梁平:低空经济从赛场加速起飞
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收藏10月26日至27日,首届“飞阅中国”低空经济应用场景大赛决赛在重庆市梁平区举行。70支来自全国的低空经济应用创新团队,带着各自的方案与机型会师这座“西部低空之城”。
赛场之内是路演与答辩,赛场之外是跑道、厂房与稻田——一场比赛,恰好成了观察梁平低空经济的一扇窗。

活动现场。梁平区委宣传部供图
赛场即现场 无人机在稻田与楼宇间“赶考”
启幕仪式上,主旨演讲、主题推介、圆桌对话接续展开,低空经济领域院士专家、智库学者、龙头企业与投资机构代表围坐一堂。
真正的比拼在赛场。大赛设置方案赛与场景赛双轨:方案赛面向低空制造、低空基础设施与综合服务赛道,以路演加现场答辩的形式,重点评审技术方案、产业适配性与落地可行性;场景赛聚焦“低空+农业”“低空+物流”“低空+应急救援”三大场景,比的是无人机真机飞行与任务实操。
赛制层层递进。自今年9月启动以来,参赛队伍先后在北京、深圳、苏州三大赛区完成初赛遴选,一批优质项目晋级,最终会师梁平展开对决。决赛期间,梁平低空产业“揭榜挂帅”专题赛同步开赛,各参赛主体围绕临空经济产业园建设、打造低空经济创新发展强市核心承载区等真实课题拿出方案——考题由地方出,答案由市场给。
现场还发布了《2026低空安全高质量发展观察》,围绕低空运行监管、风险防控、安全保障体系展开研判;低空经济创新发展联合体、低空+保险创新联合体同日成立,意在打通智库、产业与资本的对接通道。
跑道与空域之上 产业链在“长个子”
梁平的底气,先写在一条跑道上。梁平机场是重庆首个军民融合A1类通用机场,占地约2000亩,主跑道长2300米、宽45米,为重庆通用机场之最,远期可延长至4000米,生产与试飞可以一体完成。
跑道之上是更稀缺的空域。约8000平方公里优质空域完整连片,5100米以下“即审即飞”,远端高度可达12000米,全年适宜飞行天数接近300天。通航业务量连续多年稳居西部前列,重庆首条低空货运航线、多型无人运输机首飞均在此完成。
空域之下,是一座正在生长的园区。梁平携手市级部门规划建设30平方公里的重庆临空经济产业园,专门修建直通厂房的试飞通道,“生产—试飞—检测—服务”一体化运营。2025年9月,占地612亩的特种飞行器智慧工厂项目开工,集研发设计、智能制造、总装试飞、运维培训于一体,将填补重庆大中型无人机整机制造领域的空白。
龙头带动,配套跟进。航天彩虹、纵横股份、滨渝公司、惠达科技等企业扎根发展,布局无人机、飞行汽车等前沿产品;山东龙翼消防救援无人机生产线、哈尔滨工业大学智能制造基地、安阳鑫华智飞复合材料制造基地等项目相继落地,产品覆盖消防救援、农业植保、重载运输、工业巡检多个领域。
场景沿着产业链向外延伸:干—支—末三级低空物流网络联通湖北荆门、四川成都等地,支线覆盖川渝东北约10个区县;农业无人机每年完成水稻育种、田间施肥、病虫害绿色防控等社会化服务超170万亩;无人机一网统飞平台构建起15分钟全域覆盖的协同感知监测体系。
从“飞起来”到“飞得远” 一座城的低空愿景
梁平肩上有三重使命:低空经济先行试验区、低空装备制造试点区、通用航空短途运输试点区。围绕这三块牌子,梁平搭起“13458”发展格局——以建设“西部低空之城”为统领,做强临空经济产业园、低空装备制造核心区、低空物流枢纽三大支点,走实央地合作、军民融合、市区共建、科教人才一体四条路径,拓展城市治理、物流运输、智慧农业、应急救援、文旅商体展五大场景,抓实规划、政策、设施、平台、场景、市场、队伍、机制八项工作。
“我们将对优秀项目清单化跟进、全要素保障、闭环式服务,助力创新方案从赛场走向实景、从图纸飞向蓝天。”梁平区委书记周恩海在致辞中表示,要让创新创业者在梁平安心投资、静心创新、遂心创业。
支撑体系也在补齐。人才端,梁平与航天七院共建重庆航天职业技术学院梁平校区,推进2027年实现招生,同步建设西部低空之城无人机综合教培基地;资金端,计划组建10亿元低空产业基金,出台“1+4”产业扶持政策,做深“运虹贷”“运虹保”专属产品;服务端,加快建设重庆市低空产业大脑,构建“产业大脑+智慧工厂+数字车间”范式。
从一场比赛,到一条跑道,再到一座城。梁平的目标写得很清楚:锚定“西部领先、全国进位和重庆辨识度”,全力打造西部低空之城。(黄亚辉)
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