重庆晨报讯 （记者 曹嘉智）备受瞩目的渝新欧平台公司下月有望正式挂牌。昨天，记者从市国资委获悉，在童小平副市长与铁道部副部长胡亚东、俄铁副总裁巴巴耶夫三方高层会晤，就“渝新欧”大通道建设签署《合作备忘录》的强力推动下，“渝新欧”平台公司筹备工作全面提速，有望下月正式挂牌。

　　中方持51%股权

　　所谓“渝新欧”，是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。这一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道，让重庆成为欧亚大陆桥的新起点。

　　“去年底，‘渝新欧’沿线国家就在重庆召开‘五国六方联席会议’，与会机构达成了多项共识，其中包括成立一家平台公司，来协调、组织‘渝新欧’通道的运输管理。通过成立股份公司的方式，将沿线国家的利益捆绑在一起。”昨天，市物流办人士向记者透露。

　　记者多方打探得知，该平台公司暂定名为渝新欧（重庆）物流有限公司，正拟向工商行政部门申报注册，注册资本初定为1000万美元。目前有中铁、俄铁、德铁、远东路桥和重庆交通运输控股集团5个发起股东，其中中方持有51%的股权。

　　公司挂牌倒计时

　　就在本月，渝新欧（重庆）物流有限公司最新一次的筹备会议已在君豪酒店举行。中铁国际多式联运、俄铁、德铁、远东路桥和重庆交通运输控股集团相关领导及代表共40余人出席了会议。这次筹备会的成功召开，也标志着渝新欧（重庆）物流有限公司成立进入了“倒计时”。

　　昨天，记者从知情人处获悉，有了这家合资公司在重庆落地，意味着以往缺乏相对统一规则和统一信息平台的南线欧亚大陆桥的货物运输，有了全新的协调平台。此外，重庆还可与沿线各国的铁路部门共同约定提速降价，将“渝新欧”铁路打造成为“世界铁路发展史上最具品牌意义的班列”。“就在这两天，哈铁也在与我们紧密接触，想成为新的股东之一。”该人士说。

　　而市经信委主任沐华平也表示，在笔电出口放量井喷的前提下，渝新欧国际大通道今年将实现常态化运行，实现每周三班，争取每天开一班。