——长安挺起民族汽车产业脊梁

人民网重庆11月22日电 姜诚意报道：汽车强国看自主！要让中国汽车工业挺起脊梁，必须发展自主品牌！
　　作为民族工业先驱的长安，正是将此作为自己的责任、使命与梦想！长安人已经把这样的意识深深渗透在了血液里。
    经过自主创新、潜心积累，长安汽车自主研发的逸动等自主品牌汽车在国际车展大放异彩，以振兴民族工业为己任，助推中国挺起民族汽车产业脊梁的梦想，长安已然触及。
    弯曲的脊梁 自主品牌陷入夹缝求生的泥潭
    改革开放30年来，中国汽车工业取得了长足的进步，中国跃升为全球最大汽车产销市场。但在庞大的中国汽车市场上，唱主角的却是合资品牌，叫得响的自主品牌始终难觅踪影。面对外资与合资品牌的夹击，自主品牌陷入夹缝求生的泥潭。
    合资过程中外方的技术封闭让自主品牌的发展步履缓慢。
    中国汽车业起步之时，希望以市场换技术，于是国内汽车企业纷纷与外国车企进行合资合作。然而，大部分的中国汽车制造企业现今仍只是扮演着外国品牌汽车装配工的角色，产品的核心技术和新品牌的开发始终受到外方的牢牢控制。
    对此，长安汽车老一辈人感触尤深。上世纪80年代，长安想要与日本铃木公司合作却遭到白眼，对方放话：只要能组装60%的零件，就跟你们谈！技术人员到合资企业考察，对方拒绝技术人员进入车间，只允许在空中参观走廊远望。由于核心技术被外方掌控，更换一颗螺丝钉都必须向外方报告，等待层层审批……
    在销售市场，自主品牌也遭到消费者的白眼。
    外观土气、内饰粗糙、技术落后……这些，曾经被认为是自主品牌的代名词。
    甚至很长一段时间内，众多消费者在买车时，都语气坚决地表示："我不买自主品牌！"
    如何让自主品牌突破重围，笔直地挺起中国汽车产业的脊梁？肩负责任与使命的长安人在思考！在追寻！
    不屈的奋斗 挺起民族汽车产业笔直的脊梁
    面对困境，长安人没有气馁！相反，这更加激发和坚定了长安人要做好自主品牌的决心！
    要做强做大自主品牌，没有捷径可走，只能付出比别人多出数倍的艰辛，去追赶世界一流的汽车企业。
    不管是寒冬还是酷暑，每天晚上重庆市民经过长安汽车重庆总部大楼，都能看到楼里灯火明亮，长安的领导和员工已经习惯了一起挑灯夜战。长安内部形成了一种特殊精神，被称为"711精神"——每天工作11小时，每周工作7天。
    "当前，中国民族汽车产业面临的挑战很多，汽车界需要有更多能够奋斗、能够发展的自主品牌汽车企业。长安汽车自主品牌的发展已经到了'临门一脚'的关键时期，必须有'711'这样的工作精神。"长安人解读"711"精神是百年长安的一贯基因；是自主品牌汽车企业奋发图强的不屈精神；是长安汽车在当前竞争激烈的市场中，奋力拼搏的追赶精神；更是广大员工为了伟大的长安事业，爱岗敬业的奉献精神。
    搞自主品牌的决心形成强大的引力，吸引来众多志在有为的专家人才。长安陆续迎来了第一位本土博士詹樟松、第一位海归博士赵会。越来越多的海归汽车精英放弃国外安逸的生活，带着先进技术从国际汽车巨头来到长安。众多外籍汽车精英亦加入为长安搞自主品牌献智。覆盖中国、意大利、日本、美国、英国的"五国九地、各有侧重"的全球研发格局构建起来。
    发动机累计800小时不间断运转，500万公里的各种路况测试，122辆试验用车使用，零下40度低温试验测试……这些是长安的自主品牌新车型CX30设计验证阶段一系列"苛严"的试验，这也是长安研发人员投入的大量的心血。凭借着自强不息、自主创新的精神，不具备先天优势的长安自2004年至今，已成功研发出14款整车及11款发动机。
    "长安的自主品牌汽车品质一步步接近国外竞争对手，个别领域已经超越，我庆幸当初选择了长安并为之奋斗。"詹樟松十分自豪地告诉记者。
    只有靠自主创新、潜心研发增强实力，才能挺得直脊梁，才能赢得对手和合资外方的尊重！长安汽车总裁张宝林对此感受颇深。
    今年，张宝林带队到日本铃木公司考察。令人意想不到的是，铃木公司竟然破天荒地给予长安汽车最高规格礼遇——举行升中国国旗仪式。这在以前是绝对难以想象的，曾经铃木连合作都不愿跟长安谈。长安深有感触，只有自己有了实力，对方才会尊重你！佩服你！
    翘首的突破 打造属于中国的世界知名汽车品牌
    2012年北京国际车展上，一家国际汽车巨头高管团队围着刚刚上市的长安逸动相互交谈不停，又是触摸内饰、感受空间，又是研究参数、查看配置，时不时地还翘起大拇指，足足仔细"检查"了半小时。国外汽车巨头如此认真研究一款自主品牌的汽车，在历届的车展中少之又少。以前，国外汽车巨头对中国自主品牌根本就不屑一顾。
    长安逸动通过市场的检验，依然成绩不俗，一直供不应求。"无论是造型还是技术，都不逊于同级别的合资车，而噪音小、发动机性能好、性价比也很高。"逸动得到消费者的广泛认可和喜爱。
    随着逸动、CS35、睿骋……一系列战略车型精彩亮相，长安汽车已经阔步行进在自主研发的高速路上，梦想已然触及。然而面对未来，长安人有更加宏大设想。长安汽车发布的"愿景2020"谋划在未来10年内，立足自主创新、持续打造自主研发核心竞争力，加快国际国内全方位布局，在世界范围内支撑起具有国际竞争力的自主品牌，做世界一流汽车企业。要让身为中国汽车市场"主人"的自主品牌汽车，真正演绎"主角"的风采，打造属于中国的世界知名汽车品牌。
    长安汽车董事长徐留平在接受媒体采访时，曾满怀深情地说过："百年长安，亦是少年之长安汽车。长安在汽车方面取得了一些成绩和进步，凝聚了一股强大的力量，但它还只是少年，远远没有达到青壮年阶段。下一步，从2013年到2020年，这七、八年时间将是长安更加辉煌的发展时期，团结一心、全力以赴，实现世界一流汽车企业愿景的时期，这将比青年之长安要更强。"
    肩负责任与使命的百年长安正以青年之势，豪气勃发书写世界一流企业的篇章，打造属于中国的世界知名汽车品牌，努力让自主品牌挺起民族汽车产业的脊梁！