万州环线高速新田港互通 首片T梁完成架设安装

2021年03月15日18:35  来源:人民网-重庆频道
 

架设作业。陈敏摄

  人民网重庆3月15日电 近日,万州环线二分部新田港互通首片预制T梁成功完成架设安装。这也标志着新田港互通正式开启桥梁上部结构施工。

  据了解,中交一局厦门公司万州环线项目二分部全线共设计14座桥梁,合计785片30m预制T梁,根据项目总体工期和架梁线路安排,设置2座梁场完成T梁预制任务,相应匹配2台架桥机完成T梁架设任务,其中项目控制性工程——新田港互通设置1座梁、1台架桥机和1台运梁炮车,需完成7座桥梁共计376片T梁的预制安装工作。

  现场施工负责人王来介绍,根据年底主线贯通目标,项目倒排工期,本着“高效合理”的原则制定出“一退两拆”的架梁路线,先主线后匝道,除了受现浇影响的凉水井1#桥梁采用单幅架设外,剩余桥梁全部采用双幅架设,互通区首架桥梁为大坪湾大桥,桥址位置万州区新田镇五溪村,桥梁全长220.5m,左线桥跨布置为6×30m,右线桥跨布置为7×30m,共设计预制T梁65片,其中桥梁最大纵坡1.516%、最大横坡3%,首片T梁成功架设标志着新田港互通正式开启桥梁上部结构施工。

  该负责人表示,自2月20日复工以来,项目建设团队与时间赛跑,迅速推进关键线路上的工程建设,第一时间组织互通区架桥机进场拼装、验收试吊,最终顺利完成T梁架设,同时加强梁场预制管理工作,匹配产能,确保工序有效衔接,施工顺利推进,在后续工作中,项目将锚定年底主体完工任务目标,持续推进品质工程建设,从细节入手,狠抓安全、质量和标准化建设,依托“党建统领+连队化融合6S管理”和智慧工地建设,为项目剩余工程建设顺利推进保驾护航。

  据了解,万州环线高速公路新田至高峰段全长22.15公里,是国家高速G5012恩广高速中的一段,是G42沪蓉高速与G69银百高速的连接线,是万州地区“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分。预计万州环线高速在2022年6月左右建成通车。(刘政宁、黄亚辉、钟伟)

(责编:陈易、张祎)

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