為助推智慧公路建設，華為雲充分運用大數據、雲計算等技術優勢，助力重慶創迪科技有限公司（以下簡稱“重慶創迪科技”）打造“高速路誘導系統運維管理平台”，積極探索公路基礎設施全周期數字化管理、助推車路協同建設。

創迪科技高速路誘導系統運維管理平台。華為雲供圖

智慧高速公路產品需要“安全底座”

重慶創迪科技發展有限公司創立於2003年，是重慶市專精特新中小企業，集研發、銷售、生產及工程設計安裝為一體，致力於提升交通系統運行效率和管理水平。產品線覆蓋LED可變信息標志、智能主動發光交通標志、收費設備管理系統、霧天公路行車安全誘導系統、智慧隧道逃生引導系統、小間距屏等，出口到全球20多個國家。在近日舉辦的第二屆中國（重慶）國際物聯網創新大賽總決賽中，重慶創迪科技的《智能霧區誘導霧燈》也榮獲二等獎殊榮。

重慶創迪科技總經理黃莉介紹說，以前公司主要生產硬件產品，近年來，高速公路的情況越來越復雜、設備設施維護很不方便，而客戶要求越來越精細化，公司就著手打造了“高速路誘導系統運維管理平台”。

據悉，該平台可實現“設備上雲”，高速公路業主單位可以實時監測高速路上的設備運行狀態，更高效地保障行車安全﹔同時不再需要管理人員到現場巡檢，按需維護大幅降低了設備運維成本。可實現“設備全生命周期管理”，什麼時候安裝的、什麼時候過了質保期、什麼時候該更換，故障率統計分析等，這些問題無需書面台賬，就能在平台上“一目了然”和存儲。可實現遠程控制，包括開啟、關閉、發布信息等。該平台未來也可成為自動駕駛“車路協同”中邊緣感知的一部分。例如，在智慧霧燈上加裝雷達/紅外檢測、冰雪檢測、防撞檢測等設備。通過該平台集成信息、數據分析，推送前方路況信息給駕乘人員等，降低交通事故發生。

要達成上述功能並不容易。黃莉說，公司在研發過程中需要解決數據處理、分析與存儲等問題，尤其是高速路產品對安全性、穩定性要求很高。如果不法分子侵入網絡，在高速路相關設備顯示屏上發布不當信息，或者造成系統癱瘓，后果不堪設想，所以“安全問題非常重要”。這涉及數據的加密、解密等問題。公司選中華為雲為開發該平台的合作伙伴，一是信賴華為的品牌，二是看重其共創能力。

華為雲助力解決海量數據傳輸/存儲/分析難題

高速路誘導系統運維管理平台需要實時讀取溫濕度、道路可見度等氣象數據，相關數據採集設備“多且分散”，對數據傳輸方式提出了新的要求。同時，該平台對數據的實時接收和處理的要求較高，需要數據接收端有處理海量設備連接能力，同時有海量數據的存儲、計算分析能力。

華為全球SIM聯接服務是基於公有雲的SaaS服務，通過整合設備、模組、網絡、物聯網平台服務，為高速路誘導系統運維管理平台提供了“一站式設備連接管理服務”，實現“設備全球隨時接入，連接異常的及時診斷，流量浪費的提醒”等功能。基於該服務，高速路中的誘導系統、衛生間誘導系統、霧區誘導系統中的相應硬件設備得以聯網，溫濕度、道路可見度、道路狀態等數據可以被讀取，並上傳至雲端，進行統一管理，實現預警。

該服務與業界主流芯片模組合作，提供硬件級可信防護。多種認証方式和加密協議實現數據全鏈路安全。數據隱私保護符合歐盟GDPR標准，小時級異常行為檢測實現主動安全防御。芯、端、邊、管、雲全棧覆蓋，支持多雲部署。

華為雲物聯網平台（IoT 設備接入雲服務）提供海量設備的接入和管理能力，將物理設備聯接到雲，支撐設備數據採集上雲和雲端下發命令給設備進行遠程控制。物聯網數據分析整合物聯網數據集成，清洗，存儲，分析，可視化，為開發者提供一站式服務，降低開發門檻，縮短開發周期，快速實現物聯網數據價值變現。

黃莉表示，華為全球SIM聯接服務方便續費和管理。我國高速路覆蓋范圍越來越大，有的公路處於較偏僻位置，如果使用有線設備聯網傳數據，成本高且有的地方不方便架線。而華為全球SIM聯接服務是用4G，安裝方便，維護也方便。

經過3年研發，高速路誘導系統運維管理平台目前已在重慶部分高速公路試運行。如服務區的智慧衛生間導視系統運用，可以在運維管理平台實時查看衛生間環境數據、能耗監測、蹲位數據可見、人流量統計等數據分析和評估等。根據不同的服務區項目需求設計，可供客戶個性化選擇。

黃莉表示，公司不斷夯實技術，希望給客戶提供更佳的智慧產品，逐步從西南地區推廣到全國。接下來，公司將與華為雲深化合作，完善軟件、倒逼硬件升級，為通暢、安全的公眾出行和提供持續的服務。

華為（重慶）物聯網創新中心。華為雲供圖

華為（重慶）物聯網創新中心，作為重慶經開區管委會攜手華為、拓維信息在渝落地的物聯網創新中心，以推動重慶物聯網、工業、制造產業發展為核心，通過物聯網標准孵化、解決方案創新、應用試點推廣、產業人才培養，助力重慶成為全國物聯網產業生態高地。

面向未來，華為雲將堅持技術創新，踐行技術普惠，使能千行百業智能升級，成為智能升級值得信賴的選擇。（華為雲）

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