起重機鐵臂盤旋，一個個集裝箱被裝上貨輪，奔向遠方……作為集“水公鐵”多式聯運為一體的綜合物流樞紐港口，這樣的繁忙景象，重慶江津珞璜港已經持續了5個月。“今年前5個月，珞璜港集裝箱吞吐量近1.54萬標箱，實現營業收入1億多元，同比增長29%。”重慶珞璜港務有限公司副總經理肖瑤介紹。

江津區稅務人員走訪珞璜港務有限公司，了解珞璜長江樞紐港建設運營情況，宣傳稅收優惠政策。趙飛攝

重慶有著東西南北四向連通、鐵公水空多式聯運的國際物流通道體系，依托這一優勢，重慶物流業發展規模逐步增大。為進一步促進物流業降本增效，今年，國家將減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅延續實施至2027年底，助力重慶建設更加高效順暢的現代流通體系。

“2022年全年，我們減免了大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅197萬余元，享受增值稅留抵退稅5700多萬元，幫助我們順利完成了港口的改擴建，大幅提高了港口年通過能力。”肖瑤介紹，政策延續后，今年1—4月，公司繼續享受大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減免98萬元，增加了可支配現金流。

“在物流企業日常運營中，固定成本佔比較高，而固定成本裡，重要支出之一就是倉儲用地成本。”重慶市稅務局財產和行為稅處處長張亮表示，政策提到的大宗商品倉儲設施，主要指儲存農產品和農業生產資料以及礦產品和工業原材料的倉儲設施，延續實施政策是穩定預期、提振信心的重要舉措，對加快發展現代物流業，促進產業結構調整，轉變發展方式，提高國民經濟競爭力具有重要意義。

重慶中帆運輸有限公司是一家物流倉儲公司，其園區有300多家石材企業的倉儲業務，倉儲用地面積達400余畝。

“我們倉儲用地較大，城鎮土地使用稅是一項不小的固定成本。”公司商務部經理楊霞介紹，物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策延續執行，今年該公司將繼續減免稅款100萬元，為企業減了負擔，增加了發展信心。據了解，該公司計劃繼續減免園區商戶租金和物管費，減少其經營壓力，扶持其更好發展。

今年以來，為幫助企業用好用足政策，重慶稅務部門通過稅收大數據，對符合條件的物流企業開展線上精准推送、線下走訪調研，主動及時將優惠政策送到經營主體手裡。

“稅務人員專門給我打電話,告知政策延續的好消息，給我們吃下了定心丸。”重慶公路運輸(集團)有限公司財務負責人周繼玉介紹，公司每年可減免約12萬元大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減免，政策延續五年，公司預計將享受減免超60萬元，正好可用於購買4台城市配送車輛，進一步提升物流效率。

經開區稅務青年走訪重慶公路運輸(集團)有限公司，了解企業涉稅訴求，宣傳稅費優惠政策。歐陽蕾攝

政策激勵下，近年來重慶交通運輸物流業保持了平穩增長。重慶市稅務局數據顯示，2020—2022年，重慶交通運輸物流業銷售收入年均增長17.7%，其中多式聯運和運輸代理業企業銷售收入年均增長37.6%，明顯快於交通運輸物流業總體增速，反映重慶新運輸方式及現代物流業正加速發展。

重慶市稅務局相關負責人表示，將持續落實好物流業相關稅費優惠政策，結合“便民辦稅春風行動”，持續優化完善個性化服務舉措，助力推進重慶加快形成物流業現代化建設新局面。

來源：重慶市稅務局

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