伍洪章正在對中歐班列進行列檢。劉彪攝

9日，在山城重慶高溫天氣下，鋼軌邊泛起層層熱浪，一群“黃馬甲”健步如飛，忙碌著、穿梭著，有條不紊地守護著一列列貨車駛向遠方，伍洪章就是其中的一員，對中歐班列車輛作業情況進行現場盯控，確保安全正點開行。

伍洪章是中國鐵路成都局集團有限公司重慶西車輛段重慶西運用車間貨車檢車員。全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全路勞動模范、“鐵路工匠”、重慶市五一勞動獎章、成都局集團公司優秀共產黨員……在獲得的眾多榮譽背后，是那上百雙穿爛的膠鞋和上千雙磨破的手套。

1996年，伍洪章從部隊退役后入路工作。他始終恪守“一絲不苟干工作、無私奉獻做表率”的人生信條，用青春換來鐵路的一方平安，成為一名貨車運行安全的“護航人”。

隨后，貨運組織改革、西南貨物快運列車開行、興隆場編組站開通等接踵而至，給貨車運用工作帶來了更多挑戰，車輛作業方式發生變化，車輛運行品質要求更高。作為班列檢查組組長，伍洪章經常擔當重點列車運輸保障和車輛事故調查等急難險重任務，每一次都能圓滿完成。

伍洪章檢查列車情況。劉彪攝

伍洪章先后帶領車間技術骨干承擔重點運輸任務檢車工作120余次，參與車輛故障和行車信息調查處理300多起，帶隊為500余趟中歐班列提供安全保障，未發生任何差錯，被譽為重慶西車輛段最值得信賴的列車運行安全“護航人”。

作為中歐班列作業組骨干和安全員，伍洪章始終把車輛安全放在心中，經常在作業現場與職工開展技術交流，圍繞卡控好中歐班列車輛鉤緩部、走行部、制動管系等關鍵部位質量，分享經驗技術，確保車輛運行狀態良好。

“以前當兵，教導員告訴我，保家衛國是軍人的天職﹔現在從事列檢工作，確保貨物列車安全運行就是我的職責。”伍洪章說。

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