重慶魚嘴鐵路貨運站南貨場開通。中鐵八局供圖

人民網重慶8月30日電 29日，隨著一列壓道機車緩緩駛入，重慶魚嘴鐵路貨運站南貨場正式開通運營。

中國鐵路成都局集團有限公司重慶建設指揮部相關負責人介紹，魚嘴站位於重慶魚復工業園境內，是渝懷線上的“中間站”，設計分為南、北貨場。是重慶鐵路樞紐3個二級物流基地之一，是西部陸海新通道、中歐班列（重慶）、長江黃金水道三大國際物流通道的重要物流節點和聯結點。

據了解，魚嘴站北貨場為西南地區最大的商品車物流基地，於2020年5月30日投入運營，開通了上海、廣州、北京、成都等方向的貨運班列，通過集裝箱功能常態化運行對汽車零部件、工程機械、建材等貨品進行運輸。

“此次開通的南貨場佔地541畝，規劃為國際、國內集裝箱班列到發站，設置集裝箱作業區2束4線，重慶端牽出線1條，建設集裝箱作業區、海關監管區、集裝箱堆場等區域，設計年到發量60萬TEU(標箱)。”中鐵八局魚嘴項目部經理張煒說。魚嘴站南場工程開通后，北貨場將以商品車裝卸為主，集裝箱裝卸將在南貨場辦理。

魚嘴鐵路貨運站南貨場主要依托中新（重慶）多式聯運示范基地、果園港保稅物流中心（B型），大力發展內外貿集裝箱運輸，打造成為中歐班列（重慶）、西部陸海新通道、沿江鐵海聯運班列的第二起點，建設國際物流中轉站，是支撐和實現“一帶一路”和長江經濟帶融會貫通、互動發展的重要載體。這裡毗鄰長江黃金水道，與果園港通過3.7公裡的專用線無縫銜接，就近配套重慶繞城高速、渝滬高速等公路交通，距離江北國際機場15公裡，是西部唯一的果園港港口型國家物流樞紐的重要鐵路節點。（胡虹、汪宇）

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