近日，重慶市交通執法總隊高速公路一支四大隊接到合川區某施工企業求助，該企業准備在G75蘭海高速公路合川段K901-k903路外沿線進行施工擴建，在合川區交通局辦理審批手續時，由於擴建區域離高速公路建控區比較近，合川區交通局建議該施工企業先到高速執法部門了解情況。

了解到該施工企業的來意后，四大隊執法人員打開轄區路政全景數據庫和建筑控制區紅線檔案逐一比對，並協同合川區交通局、區住房和城鄉建設委員會和區規劃和自然資源局，再次利用無人機在現場進行實地勘查復飛，劃定了施工區域，明確了施工過程中可能對高速公路路產造成影響的位置制定了防護措施，事后該施工企業也順利取得了施工手續開工建設。

由於傳統的勘察手段耗時長、測量數據不精准，導致建筑控制區管理過程中易引發執法沖突，違建治理成了路政執法中的“老大難”問題。

“為了讓高速公路沿線企業和群眾自覺守法、規范建設，減少拆建損失，我們與轄區政府相關職能部門建立了路政執法前置的協作機制。企業和老百姓在高速公路沿線施工建設前，執法人員用無人機為其提供選址測量服務，精確測出距離並明確建筑控制區的界線，切實減少企業和群眾的修建困難和經濟損失。”四大隊相關負責人說。

截至目前，重慶市交通執法總隊高速公路第一支隊四大隊已為企業群眾解決此類問題13起，並針對性提出合理化建議，減少拆建損失150余萬元。下一步，四大隊將持續結合數字高速建設，協同相關部門實現數字化共享，促進執法便民服務由被動向主動革新，推動建筑控制區違建執法由“以拆為主”向“以控為先”轉變。（肖宇）

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