2023年底，長安汽車渝北新工廠建成投用，這是長安汽車為順應新能源乘用車市場快速發展趨勢，加速向智能低碳出行科技公司轉型，貫徹落實兵器裝備集團“133”戰略的重要舉措。

新工廠有哪些“黑科技”？

據了解，長安汽車渝北新工廠總投資100億元，佔地面積約1159畝，自2023年1月動工，從建設到投產僅用時12個月，創造出“長安速度”“重慶速度”，預計新工廠全面投產后將形成年產28萬輛新能源整車的能力，年產值不低於500億元。

長安汽車渝北新工廠內部。長安供圖

“長安汽車渝北新工廠採用了5G全聯接技術，布局智能制造場景16大類，制造效率提升20%，從傳統的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝，拓展到軟件封測、電池PACK、一體化壓鑄等七大工藝能力，累計應用整車軟件一體封測等行業領先技術40余項，打造行業領先的智能低碳制造標杆工廠。”長安汽車相關負責人介紹，長安汽車渝北新工廠主要布局阿維塔E15、深藍C857、啟源E07三款新能源車型，均為REEV和EV雙動力布局。三車型均為設計年銷量超10萬輛的大單品，爬坡上量迅速，預計5月30日進入量產階段。

2024年迎開門紅 向世界級汽車品牌前進

培育萬億級智能網聯新能源汽車產業集群，是重慶建設“制造強市”的主抓手之一。隸屬於央企中國兵器裝備集團的長安汽車，正瞄准數智新汽車，推動川渝萬億級智能網聯新能源汽車產業“加速跑”，成為傳統產業轉型升級的典范。

長安汽車渝北新工廠內待交付的汽車。長安供圖

2024年1月，長安汽車喜提開門紅，零售銷量突破30萬輛，三大新能源品牌再創交付佳績，為2024年長安啟新躍遷發展打出了好勢頭，加速向全年280萬輛目標邁進。

2023年，長安汽車銷量超255萬輛，新能源銷量48.1萬輛，海外銷量35.8萬輛，並推動產業鏈協同發展，助力重慶汽車產業高質量轉型發展。

目前，長安汽車已成為產業鏈布局全球、研發實力強大、質量趕超合資、上升勢頭迅猛的中國品牌汽車企業，已經由規模增長向“規模+效益+價值創造”高質量發展轉變。

躍遷2024，長安汽車將堅持第三次創新創業計劃，加快推動新能源“香格裡拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃，全球化“海納百川”計劃，實施“215”伙伴行動，向世界級汽車品牌加速前進。（馬春鵬）

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