4月19日，軌道交通4號線石船站，9106路公交線開通，接駁“背簍專線”軌道交通4號線。上游新聞記者 譚旭 攝

“背簍專線”上新了！軌道站周邊及沿線菜農可乘坐公交換乘地鐵前往市區了。4月19日，重慶9106路公交線路開通運營，線路從統景溫泉發車，接駁軌道交通4號線黃嶺站、石船站，這不僅打通了菜農出行的“最后一公裡”，還解決了兩江大道北延伸段沿線群眾的出行問題。

4月19日上午9點15分左右，70歲的渝北區統景鎮居民陳福全來到統景客運公交站台，准備體驗乘坐當天首開的9106路公交車。

“以前我們從統景去石船，都是坐‘環城車’。軌道還沒開通的時候，如果要去城頭，到了石船還要轉幾道車，有時候早上出發，可能中午才走得攏，現在開了到石船軌道站的公交，再換乘地鐵去城裡，方便多了！”陳福全說。

陳福全口中的“環城車”，是從統景到石船的農村客運班線。2023年，兩江大道北延伸段竣工通車，成為連接龍興鎮、石船鎮、統景鎮的重要通道，也極大方便了統景、石船的市民出行。但該路段的公交服務一直未能開通，沿線居民出行主要靠摩托車或步行，此次新開的9106路公交線路將有效解決這一問題。

重慶東城公交負責人表示，9106路公交線路全長15公裡，運行渝北統景至石船區間，投入4輛中型中級車運營，實行一票制2元，納入1小時免費、優惠換乘，開收班時間為早上6點30分、下午6點30分。線路始發站設置在銀塔（統景溫泉），順向停靠軌道石船站、軌道黃嶺站、馬鞍、石龍、觀音廟、河嘴、景奇路、景同路、統景客運站、同心村、銀塔等站點。

因該線路接駁軌道交通4號線黃嶺站、石船站，也成為沿線菜農所關注的線路之一。渝北區交通局有關負責人表示，后期開收班時間以及發車頻次將根據具體客流量和需求進行調整。（新重慶-上游新聞記者 譚旭）

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