長安民生物流充分發揮多式聯運一體化優勢，持續推進國際通道互聯互通，為國際物流高質量發展助力。1-5月，零部件海運進出口超7000標准箱，KD件進出口同比增長超130%。

暢通出口通道拓展“朋友圈”

近年來，長安民生物流加快暢通出口通道、拓展國際“朋友圈”，高標准實施國際物流布局行動方案。

向東，依托長江經濟黃金水道，打造“江海聯運+國內外兩端”全球供應鏈服務行動方案。

向西、北，積極探索中亞、中歐班列新的運輸服務模式，開拓鐵路籠車+公路聯運、海鐵聯運、常態化包船（集裝/滾裝）+鐵路聯運等新模式，為客戶提供高效率、高質量全鏈條物流服務。

向南，共建陸海新通道，形成海鐵聯運、跨境公路等運輸模式，向東南亞積極探索。

“以點帶面”助力“渝車出海”

為加快打造一流國際供應鏈服務平台，長安民生物流“以點帶面”輻射東南亞、獨聯體、歐洲、中東非、中南美五大區域。

努力成為大通道線路承載者和重要參與者，全力為“渝車出海”增添新動力。1-5月累計完成整車出口發運近15萬台，依托渝新歐中亞和中歐線路完成從重慶直接出口整車發運近4萬台。

內外聯動打造全球一體化供應鏈服務

為破解國際物流運力緊缺、價格高等難題，長安民生物流整合全球優質核心運力資源，充分匹配重點客戶和自身國際化轉型需求，形成國際物流業務全鏈條數字化閉環管理。

加快提升海外市場物流服務質量，已具備在重點海外市場當地港口清關、整車倉儲及分撥、售后備件倉庫及配送、KD入廠清關和運輸能力，今年以來已經陸續派工作小組前往墨西哥、獨聯體，后續還將成立海外子公司，為全球客戶提供全鏈條優質服務。

長安民生物流將不斷提升全球一體化供應鏈服務能力，持續完善全方位、復合型的互聯互通網絡，創新相互兼容和多式聯運的運輸模式，努力成為國內行業領先、全球具備相當影響力的國際第三方汽車物流及綜合物流服務商。（長安民生物流）

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