新改建農村公路577公裡，外通內連的農村公路網絡基本形成。

美麗農村路“串珠成鏈”，村民的“交通線”逐步變為游客的“風景線”。

“公路+物流”“公路+文旅”“公路+現代都市農業”驅動，帶動年均增收5000萬元……

放眼重慶市沙坪壩區，一條條農村公路縱橫蜿蜒，為千家萬戶鋪就幸福生活的“民生基石”。據了解，沙坪壩區牢記囑托，以“建、管、護、運”為抓手，扎實推進“四好農村路”建設。十年間，不僅全區變身大道通途，讓百姓感受到真真切切的便捷，更為區域經濟高質量發展注入強勁動力，彰顯交通擔當。

如今綠意浸染的沙坪壩區鹽堰路。沙坪壩區交通運輸委供圖

路網延伸

全區變身大道通途

嘉陵江繞城而過，歌樂山、縉雲山縱貫南北，四通八達的公路網使得山下的繁華都市和山上的詩意田園緊密融合、交相輝映。這裡是充滿活力的“青春之城”——沙坪壩區。

目前，全區已構建起都市與鄉村間“半小時交通圈”和“半小時經濟圈”格局，這背后離不開農村公路的暢通。

6月26日，在重慶市推動“四好農村路”高質量發展現場會上，沙坪壩區委副書記、區長肖慶華介紹，沙坪壩區順應新型城鎮化發展趨勢，有序推動農村路網提檔升級。十年間，加快打通“斷頭路”、暢通“微循環”，新改建農村公路577公裡，新增三級及以上農村公路93公裡，農村等級公路佔比由86%提升至99.5%，鎮街三級公路通達率100%，路網密度達305公裡/百平方公裡，外通內連的農村公路網絡基本形成。

同時，通過實施公路安防工程，完成“危橋”改造14座，三類及以上危橋危隧全面消除，農村公路安全水平不斷提升。實施管養一體工程，全面落實“路長制”，推動農村公路養護管理向專業化、規范化、精細化轉變，852公裡農村公路納入管養范圍，優良中等路達95%以上。

公路生命安全防護工程。沙坪壩區交通運輸委供圖

如今，農村公路覆蓋范圍、通達深度、管養水平、質量安全顯著提高。“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史，“出門硬化路、抬腳上客車”化作現實，農村“出行難”得到歷史性解決，群眾獲得感不斷提升。2023年，沙坪壩區成功創建“四好農村路”全國示范區﹔城鄉交通運輸一體化發展連續多年保持在5A級水平。

路通業興

偏僻山村煥顏重生

路通，百業興。沙坪壩區暢達的農村公路通達森林溪畔，聯通廣袤城鄉，更串聯起機遇與希望。

曾經藏在深山無人知的三河村，搖身一變，成了既能望得見山、看得見水，更能記得住鄉愁的詩意田園。據統計，三河村年接待游客量從2018年的5萬人次提升到2023年的超35萬人次，旅游收入近5000萬元。

遠山有窯始建於上世紀八十年代末，昔日的“土窯”成了一個集手工制陶和文化體驗為一體的公共文化體驗平台，每到周末總是擠滿前來打卡體驗的人群。

華麗蝶變的背后，離不開一條全長9.8公裡的農村公路——鹽堰路。

據了解，鹽堰路位於沙坪壩區豐文街道和青木關鎮之間，是兩地連通的主要道路。沿線串聯了三河村縉泉燒、遠山有窯、渡蘭居、螢火谷、三合美術館等所有文旅項目，成為鄉村旅游的強勁引擎。

“2018年開始，沙坪壩區將農村公路作為推動產業振興、促進農民增收致富、統籌推進城鄉融合發展的突破口，鹽堰路也在這一期間迎來了升級。”沙坪壩區交通運輸委相關負責人介紹，不僅路面寬度擴至8.5米，全線鋪設了瀝青，安裝了安防、排水設施、太陽能路燈，同步修建了公交車站和公路服務站點，還特別在全線打造了公路綠化景觀，達到“四季常青、三季有花、高低搭配、綠美結合”的效果。

沙坪壩區“四好農村路”串起鄉村文旅產業。沙坪壩區交通運輸委供圖

路產融合

“交通線”化作“風景線”

鹽堰路是沙坪壩區“四好農村路”建設的縮影。

肖慶華表示，沙坪壩區堅持以點帶面、點面結合，全面優化農村路域環境。隨著美麗農村路“串珠成鏈”行動深入實施，沿線栽種各類花果苗木60萬平方米，建成中梁—歌樂20公裡鄉村示范公路，開行2條區域性鄉村旅游觀光公交，村民的“交通線”逐步變為游客的“風景線”。

加之“一化兩改三不見”和“五園共治”專項行動推進，沙坪壩區成功創建市級美麗宜居鄉村18個、市級美麗庭院1100個，建成“四美庭院”85個，三河村獲評中國美麗休閑鄉村。

截至目前，沙坪壩區已打造出鹽堰路、中井路、鹽堰路、縉雲山環道、青鳳路等10余條特色產業和鄉村旅游示范線路，沿線落地“農文旅”項目40余個，鄉村旅游綜合收入超15億元。全區基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系，實現了與國省干線公路以及城市道路的高效互通，為農村經濟社會發展提供了強有力的支撐和保障。

“多措並舉之下，全區多個曾經籍籍無名的小村庄，飛出‘山窩窩’，成了‘金鳳凰’。”沙坪壩區交通運輸委相關負責人稱。

為進一步促進公路與產業融合發展，推動鄉村振興，沙坪壩區還推動“公路+物流”，持續完善區、鎮、村三級物流站場體系，建成中梁燦若湖等便民服務站10個，鄉村資源流通效率明顯提升。推動“公路+現代都市農業”，以研學統領現代都市農業發展，定制10余條鄉村研學基地直達專線，建成燦若湖耕讀研學基地、三河村文創基地等標志性項目，整體帶動村集體組織年均增收5000萬元。

中梁鎮燦若湖環湖公路。沙坪壩區交通運輸委供圖

數字賦能

推動公路治理現代化

55個公路“黑匣子”、4組彎道預警系統、7個點位的邊坡監測預警系統……正在沙坪壩區擔當著“千裡眼”和“順風耳”的角色。

近年來，為提高農村公路突發事件應急處置能力和服務水平，沙坪壩區聚焦“人、車、路”三大要素，積極探索智慧公路建設，高水平推進公路治理數字化，加快打造數字鄉村。

在三河村村委會至觀景平台段，550米長的護欄上裝上了55個公路“黑匣子”。“安裝智慧護欄碰撞監測終端后，車輛一旦發生事故撞擊護欄，傳感器會自動報警，及時將護欄的碰撞情況上傳到后台護欄監控系統，系統將根據撞擊力度分析碰撞等級，並將撞擊地點、初判情況等信息發送到養護人員的手機上。”沙坪壩區交通運輸委相關負責人介紹，這樣養護人員可及時對受損護欄進行處理，保障過往車輛的通行安全。

隨著鄉村旅游逐漸變熱，鹽堰路上各景點自駕車輛急劇增多，存在一定的安全隱患。沙坪壩區交通運輸委組織安裝了4組彎道預警系統。當探測到對向來車時，警示燈會不斷閃爍提醒駕駛員，增強急彎會車安全性。

鹽堰路沿山上行是斜坡地貌，遇水膨脹容易軟化，屬易滑地層，穩定性極差。為了進一步提升養護工作的智能化監測水平，沙坪壩區交通運輸委組織安裝了7個點位的邊坡監測預警系統，對擋牆水平和垂直位移進行實時監測反饋數據，為路產融合保駕護航。

沙坪壩區還建立起道路運輸安全管理數字平台，即“企業、車輛駕駛人主體責任+三方機構服務指導+行業監管服務”的安全運行數字管理模式，全面提升農村公路管理效能和治理水平。

肖慶華表示，下一步，沙坪壩區將積極融入交通強市建設，實施新一輪農村公路提升行動，加快“四好農村路”高質量發展，更好助推巴渝和美鄉村建設。（晏紅霞）

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