烏江白馬航電樞紐工程項目部消息，今年以來，烏江白馬航電樞紐工程項目建設有序推進，目前已完成年度投資7.5億元，正在進行右岸導流明渠建設，預計明年完成右岸船閘閘室區域的建設。

烏江白馬航電樞紐工程位於武隆區白馬鎮，不僅是烏江梯級開發12個梯級中自下而上的第1級，還是重慶市目前在建投資最大的水運項目。

項目自開工建設以來，施工人員不斷優化施工方案，加大人員機具投入，確保項目施工順利推進。在烏江白馬航電樞紐工程導流明渠施工現場，工人正在加緊進行船閘閘室區域開挖，現場一派繁忙的施工景象。

白馬航運發展有限公司總工程師鐘文彪介紹，目前正在組織施工人員進行右岸導流明渠、左岸邊坡開挖及邊坡支護工程。其中右岸通過1600萬方土石方開挖、280米高邊坡支護，形成船閘閘室區域，預計2025年12月完成。

據介紹，烏江白馬航電樞紐工程是烏江干流開發規劃12座梯級中的最后一個梯級。工程自開工以來，已完成白馬烏江大橋、新石梁河橋，新319國道等相關路段建設，累計完成投資37億元。

鐘文彪說，2024年是白馬樞紐工程水上土石方開挖基本完成的關鍵之年，接下來將合理倒排工期，加大人員機械設備的投入，科學組織施工，全力推進導流明渠建設，預計在2025年1月完成導流明渠基坑開挖，9月完成導流明渠過流。

據了解，烏江白馬航電樞紐工程概算總投資113億元，電站裝機48萬千瓦，項目以航運為主，兼顧發電。建成后，不僅每年可提供清潔能源17.62億度，還可渠化航道45.3公裡，船閘年通過能力1060萬噸，將打通渝東南和黔東北地區進入長江黃金水道“最后一公裡”，對推動烏江航運的全面復蘇、促進烏江流域地區經濟社會高質量發展具有重大意義。（廖星晨、王津川）

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