12月17日，國網重慶市電力公司應急救援基干分隊完成重慶地區首次運用直升機組立應急搶修塔。李孜棪攝

“報告指揮中心，搶修塔拉線已制作完畢，直升機立即脫鉤返航！”12月17日，隨著國網重慶市電力公司應急救援基干分隊負責人完工匯報，重慶首次運用直升機組立三柱式應急搶修塔的演練任務圓滿完成。

為進一步強化防范和應對自然災害的能力，提高“三斷”狀態下雨雪冰凍災害的打贏能力，國網重慶市電力公司在重慶武隆開展雨雪冰凍災害實戰化聯動應急演練，重點檢驗了全地形、大載重無人機、直升機“空地結合、高低搭配”的搶修模式，固化直升機整體組立三柱式應急搶修塔這一“重慶首次”作業技術，填補了重慶在中型直升機組塔作業方面的技術空白，為極端情況下快速復電提供了新思路、新方法。

演練現場，直升機要把重1.5噸，長21米，截面隻有0.9米的立柱式搶修塔穩穩立在1米見方的地面上，不但要克服結構細長、風荷載導致的操控難度，還要對抗超低氣溫、紊亂氣流帶來的不穩定性，構件姿態極難控制，拉線制作稍有不慎便容易導致人員受傷，搶修塔組立難度不亞於在鋼絲上跳舞。

三柱式應急搶修塔具備重量輕、結構簡單、拉線承力的特點和無基礎施工的優勢，避免了漫長的基礎施工周期，可以極大提高搶修效率。也正因為沒有基礎，直升機整體吊裝難度大幅提高。

國網重慶市電力公司應急救援基干分隊負責人介紹道：“組立三柱式應急搶修塔看似簡單，但是這種細長構建的吊裝難度其實遠大於常規自立式角鋼塔，立柱缺乏自穩定性，需要直升機持續穩定的懸停，在拉線制作完畢之前姿態控制不好便前功盡棄，需要反復多次調整姿態，平穩輸出。”

為克服吊裝難題，國網重慶市電力公司應急救援基干分隊研發了導裝架，運用於搶修塔就位過程引導定位和臨時固定，極大提高了吊裝的安全性和成功率。此次演練提升了直升機在特殊環境下運輸和吊裝大型設備的能力，達到快速搶修、恢復供電的目的，為迎峰度冬期間電網穩定運行提供了保障。（黃航）

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