12月20日，瑞航（重慶）航空發動機維修基地項目一期EPC項目在西部（重慶）科學城西永綜保區正式開工。航空維修基地的啟幕，既是科學城即將接受來自全球的發動機維修的一次檢驗，也是科學城實現高端制造和產業升級的“黃金機遇”。

開工活動現場。何超 攝

據悉，此次開工的項目是瑞航（重慶）航空發動機維修基地項目一期，位於西永綜保區，由重慶科學城城市建設集團有限公司代建，對原有綜保區廠房進行改造，改造建筑面積約8500平方米。項目完成后，將滿足CFM56-5B/7B實現60 台/年的CFM56-5B/7B 系列發動機峰值修理能力，滿足包括整機裝配分解、單元體裝配分解、目視檢查、部分零部件維修、航材存儲等需求的修理工藝。

據相關負責人介紹，2024年4月，遼寧方大集團與重慶市人民政府簽署戰略合作協議，打造方大航空國際總部，建設方大重慶航空城項目。其中就包括在西部（重慶）科學城成立瑞航（重慶）航空發動機維修有限公司。據了解，瑞航（重慶）航空發動機維修有限公司是海航航空集團全資子公司，注冊資金20億元。

維修基地效果圖。 活動主辦方供圖

為什麼是科學城？

值得注意的是，近年來，重慶不斷加碼航空航天事業。特別在今年8月，民航局聯合國家發展和改革委員會發布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，確定成都、深圳、重慶等7城市的機場為國際航空樞紐門戶復合型機場。

而西部（重慶）科學城作為重慶科技創新和現代化產業體系建設的主戰場、主陣地，無論是在航空領域、低空經濟的創新探索，或是現代制造業集群體系的補鏈成群，再或者是外向型經濟下的全方位的物流體系，早就進行前瞻謀劃。

首先是，科學城擁有國家高新區、自貿區、綜保區等多塊“金字招牌”，在各類開放平台疊加優勢下，打造完整的物流體系，無限放大“通道+物流+貿易+產業”聯動效應，特別是落地重慶江北國際機場打造西永綜保區航空前置貨站項目，將為未來發動機維修基地提供更多便利。

其次，科學城現代制造業基礎穩固，新型智能終端產業夯實工業經濟“基本盤”，集成電路、空天信息等未來產業推動科技創新和產業創新深度融合，這就意味著，發動機維修基地正式運行后，憑借科學城的先天優勢，可以更快地實現產業在這裡集群化，關鍵零部件本地配套能力也將得到進一步的提升。

最后是城市的服務力，在企業服務中，科學城落實常態化“三服務”機制，及時協調解決企業市場拓展、用工用能、融資降本等困難問題，統籌推進教育科技人才體制機制一體改革，讓落地於此的企業、機構、人才都能舒心順心、后顧無憂。

搶抓機遇 科學城下一步的關鍵詞

不止是航空事業，近年來，科學城在空天信息產業上，更是以空前的力度往前推進。譬如，科學城企業電科芯片不斷突破關鍵核心技術，陸續為神舟系列配套了近百型產品，分別應用於載人航天任務的各個階段。

此外，科學城已經聚集了航天天目（重慶）衛星科技有限公司、星辰空間、重慶巔慧科技有限公司等企業，以及重慶大學類腦感知與普適智能科學研究院等科研院所，一大批科研成果正源源不斷涌現，助力筑夢蒼穹。

隨著航空發動機維修基地項目的啟動建設，也是補足了科學城空天信息產業在民航中的重要一步棋。下一步，科學城將以更快速度、更大力度布局航天航空，發揮先進制造的“根基”作用，加快推動集成電路與衛星產業、產學研用兩個融合創新，為空天信息產業、航天航空事業發展貢獻力量。（西部科學城重慶高新區管委會）

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