近年來，北碚區通過推進科技創新、加快綠色發展，鼓勵企業吸納就業、幫助職工成長，以及踴躍投身“萬企興萬村”行動，助力鄉村全面振興等多方面的努力，展現了北碚區民營企業強烈的社會責任感與使命感，激發了更多企業投身社會責任實踐。

踐行綠色發展 企業向“新”而行

重慶順多利機車有限責任公司（以下簡稱順多利機車）曾是一家傳統壓鑄企業，隨著新能源汽車市場需求增長，2019年起，企業走向數字化轉型之路。經過數字化改造，如今，順多利機車已經建成了“高端鋁合金產品制造數字化車間”和“新能源汽車電動空調壓縮機零部件數字化車間”，關鍵設備數控化率達100%，生產效率提高20.83%，單位產值能耗降低9%，產值提升32%。

走進生產一線，原本用於鋁錠熔煉的地坩堝燒焦炭方式已不見蹤影，改為先進的自動化天然氣熔煉爐，並配備集中除塵裝置，不僅讓鋁液溫度精准可控，也提高了壓鑄工件質量，使噸鋁能耗降低30%以上。

“公司還投建了日處理能力100噸的污水處理站，從源頭上減少工業廢水生成。”企業負責人介紹，他們每年都會委托有資質的第三方單位進行廢水、廢氣、噪聲檢測，結果均符合環保要求。

“這些燈不僅照亮了工作空間，也照亮了企業節能之路。”在順多利機車辦公區域和生產車間，頭頂的照明系統已然煥新，3650盞 LED高效節能燈散發著明亮而柔和的光芒，節約功率125kW。與此同時，順多利機車順應國際市場綠色能源需求，與中廣核（北京）售電服務有限公司簽訂綠色電力交易合同。根據合同約定，每年購售綠電佔全公司耗電量的50%，約1050萬Kwh，每年可減耗標准煤5700噸，減排二氧化碳10500噸。

清點打包、裝運上車……在順多利機車的機加車間，一件件新趕制的汽車零部件產品整裝待發，它們承載著企業的創新成果，遠銷百余個海外市場。順多利機車用實踐証明，踐行綠色發展，在追求經濟效益的同時，也將為社會環境效益添磚加瓦。

從就業到專業 由工人變“匠人”

重慶紅岩建設機械制造有限責任公司（下稱紅岩建機）主要從事橋梁隧道檢查維護及相關設備設計、生產和維保，先后承擔了江蘇蘇通長江大橋、浙江舟山連島工程、香港將軍澳大橋等百余項著名橋隧的檢養與維保工程，獲評國家專精特新“小巨人”企業、重慶民營企業科技創新指數100強、重慶英才創新創業示范團隊等榮譽。

“我們是2017年進駐的，近8年時間裡，企業產值從600萬提高到1億以上。”紅岩建機董事長熊勁鬆介紹，隨著生產規模的擴大，新增就業崗位超過兩倍，職工從42人增加到120多人，人員結構更加優化，學歷層次顯著提升。

“不僅要解決就業，還要讓職工在企業裡有進步、有發展。”熊勁鬆表示，由於行業的特殊性，一線工人必須持有特種合金材料焊工証、低壓電工証、施工升降機安拆証等特定職業資格証書。企業一方面委托專業培訓機構，定制系統培訓課程，定期開展內部培訓，另一方面，通過傳幫帶機制，手把手傳授實操技巧，盡力幫助每個職工取得需要的証書。如今，車間專業技能人員的取証率達到80%，有人甚至持有多個証書，實現了一專多能。

職工任鵬入職時隻有20歲，一來就被分到了業務技能熟練的“老師傅”身邊，同時參加了多項企業培訓計劃。在實踐指導和專業教學下，他順利取得資格証書。任鵬的成長並非個例，隨著越來越多年輕人轉型技術人員，企業專業技能人員的年齡結構愈發合理。從50歲業務骨干到20歲的新生力量，各年齡段人才形成了穩固且充滿活力的人才梯隊。

“我們通過技能培訓、實崗錘煉、樹立典型等方式，在多個一線崗位培育自己的紅岩工匠。”工人唐財國2005年進入紅岩建機，負責現場安裝與調試橋梁檢修車，19年來他取得多項專業証書，在企業制度激勵下，參與20多個橋梁項目建設，2023年獲重慶市“五一勞動獎章”。

“進駐時企業隻有一個工程師，還是退休返聘的。”熊勁鬆介紹，如今，企業有工程師22人，形成了從工程師到高級工程師的科技人才梯隊。

工程師張波2019年通過大專院校招聘進入紅岩建機，“隻要有行業技術交流會、相關學術研討會，公司都會鼓勵我們去學習。”張波說，這一方式讓他得以快速了解行業要求和前沿技術，“高工”師傅們的傾囊相授也讓他迅速進入角色，積極參與項目建設。

為了更好助力技術人才成長，企業還積極開展大專院校科研合作，為西南大學、重慶大學、西南科技大學等高校提供實訓基地，同時也讓企業技術人才參與高校專題研究。鼓勵他們成為項目負責人，承擔一些重大的科研課題，甚至參與行業產品地方標准或團體標准的編寫，在對外技術交流中實現自我成長。

“我們的技術人才都是依靠自身培養體系成長起來的，離職率很低。”熊勁鬆介紹，在專業成長之外，企業也激勵職工踴躍向黨組織靠攏，在職黨員由5人增加到15人。

“你要不要加入工會？”是每個新職工到來時都被問到的一句話，“有事找工會”更成為一線職工的共識。“在企業能成長、有歸屬感，讓人想一輩子在這兒扎根。”這樣的深厚情感，正是企業在追求價值與責任雙贏中的社會實踐成果。

建新路、找銷路 企業鄉村雙向奔“富”

隆冬時節，走進北碚區東陽街道桃花山村，一排排新鮮採摘的蔬菜整齊碼放，一包包水靈靈的柑橘破袋而出，村民忙碌地稱重、登記，喜悅地計算著當日結算收入。

與此同時，4個“張飛農場土貨群”裡也熱鬧起來，“接龍預定，滿一頭現殺，包土包糯……”這是重慶寰煜農業發展有限公司為村民搭建的銷售配送平台。

“採摘后公司按斤收購，和公司種植的生態農產品統一配送到城區。”匯聚了1500多人的微信群，總能把每天的新鮮蔬果、雞鴨等農產品搶購一空，既不用進城奔波，也不用為銷路發愁。

重慶寰煜農業發展有限公司（下稱寰煜農業）成立於2016年，是一家集社會實踐、研學教育、生態農業、餐飲住宿為一體的企業，先后被授予全國中小學生研學實踐教育基地、重慶市國防教育基地等榮譽。其張飛古道休閑公園項目是第一批重慶市 “萬企興萬村”入庫案例。

“回來投資前，村裡隻有60公分寬的泥巴路，交通很不方便，村民生活也很困難。”今年71歲的寰煜農業董事長曾建華出生在桃花山村，對這片土地有著深厚的感情，她依托當地張飛古道旅游資源，開展農旅融合項目。“我們流轉了桃花山村800畝土地，每年向農民支付租金60多萬元，帶動105位周邊村民和退役軍人實現就業。”

村民趙維飛，因父親罹患癌症需長期治療，生活捉襟見肘。“我們安排他做農業技術指導員，既能就近照顧父親，又有一份穩定的收入來源。” 對此，趙維飛動容地說：“要是沒有這份工作，我們一家真不知道該怎麼熬過去。”

2017年，為解決當地村民出行難題，寰煜農業出資修建了一條寬4.5米、綿延3.8公裡的水泥公路，形成連通白石廠到張飛古道基地的環線。村民感慨：“過去在窄泥巴路上騎摩托車要小心翼翼，如今可好了，汽車直接開到家門口。”

作為北碚區人大代表，曾建華還聯合其他代表提出了修建草街變電站到西山坪的灰草路和高速路口至蠶科院的東蠶路，增加公交車班次，將公交車線路延長至桃花山村、西山坪村等建議，均得到有效落實，切實降低了村民出行的時間成本。

交通便利了，致富的心也活絡起來。村民張平原本在寰煜農業旗下的張飛古道度假酒店做廚師，憑借磨煉出的好手藝和企業帶來的游客基礎，他開起屬於自己的農家樂，在家門口找到了致富門路。

解決了交通問題，還要解決村民生產生活難題。長期以來，桃花山村面臨高溫干旱引發的用水困境，經考察選址，寰煜農業出資修筑了張飛湖水壩，蓄水后形成約90畝的水面，相當於一個小型水庫，在抗旱的同時也增加了灌溉面積。“每到夏天，周邊幾個村都要來湖上拉水，水泥路直通湖邊很方便。”村民說。

在現場，波光粼粼的湖面上架起一座朴素的石橋，這是考慮到村民的趕場需求特意修建的，而沿岸2米寬的環湖便道，更讓村民遍賞湖光山色的家鄉美景。

“現在我們也能像城裡人一樣，吃過飯一家人去湖邊散散步，在寬闊的水泥路上走一走。”村民姚惠於20世紀90年代遠赴海南打工，並在異鄉結婚生子。2020年，感慨於家鄉翻天覆地的變化，她毅然決定帶著丈夫和孩子返鄉，在度假酒店擔任客房部經理。“早上從家走到公司隻要6分鐘。”姚惠感慨，“吃著生態果蔬，享受家鄉美景，還有穩定的收入，比外出打工舒心多了。”（李嘉會）

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