人民網重慶1月23日電 （記者胡虹）日前，在第四屆黑河寒區試車節上，賽力斯生產的問界新能源汽車成功進行了極寒試車。賽力斯集團董事長張興海親赴黑河寒區試車基地，見証問界產品在極寒條件下的出色表現。

寒冷天氣對新能源汽車的動力系統是個巨大考驗，低溫環境下，電池能量密度降低、放電效率下降，且車輛能耗增加，致使續航能力大幅減弱。基於對用戶的需求洞察，賽力斯早在2016年便開始了增程技術的研發布局，其可油可電的特性能有效解決用戶裡程焦慮。

不止解決用戶裡程和補能焦慮，基於對用戶需求的深入洞察，賽力斯還將“NVH性能”納入增程技術衡量標准，致力於為用戶提供更靜謐、更舒適的用車體驗。賽力斯利用噪音源頭控制+傳遞路徑抑制等技術手段，從源頭上降低振動與噪音，優化聲音傳導路徑，使得賽力斯超級增程系統NVH表現優於行業其他增程產品2-4dB（A），噪音感知降低了90%，再次刷新其在增程汽車領域的技術高度。

2024年廣州車展上，全新一代賽力斯超級增程系統正式發布，該系統基於“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造，實現了靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢。全新一代賽力斯超級增程系統可實現智能主動能量管理，綜合油耗降低15%，實際效率超過3.6kWh/L，達到了行業量產增程器的最高水平。

作為技術科技型企業，賽力斯不僅通過領先增程技術為問界汽車賦能，還持續助力行業發展。2024年賽力斯增程器銷量超47萬台，並且已與12家行業伙伴達成合作，共同推動中國汽車行業進步。

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