重慶高速集團消息，6月5日，隨著最后一車滾燙瀝青混合料在紅池壩收費站被穩穩壓平，巫雲開高速巫溪樞紐至沙市互通段主線路面施工任務圓滿完成。至此，巫雲開高速巫溪樞紐至沙市互通段總體形象進度已達99%，預計今年6月底具備通車條件。

施工現場。重慶高速集團供圖

據介紹，巫雲開高速屬重慶市市級重大項目，是支撐渝東北全面推進鄉村振興的重要交通大動脈，是重慶市首個採用“政府專項債券+銀行貸款”融資模式、首次採用“認購基金+施工總承包”融資施工一體化招標模式和首個“區縣交淨地”模式的高速公路項目。

自今年1月巫雲開高速沙市互通至開州樞紐段50公裡提前建成通車后，重慶高速建設管理有限公司提質提速推進巫雲開高速巫溪樞紐至沙市互通段建設，該段路線全長68公裡，設橋梁53座，隧道11座，橋隧比58.04%，設互通5處，服務區1處。全線採用設計速度80公裡/小時，雙向四車道高速公路標准，路基寬度25.5米。

在施工過程中，施工單位先后引入3D智能攤鋪技術、無人駕駛攤壓設備集群及新能源混合料運輸車等，顯著提升了施工效率，以毫米級的精度控制，為工程質量安全提供了堅實保障，全力打造“平安百年品質工程”，截至目前，巫雲開高速總體形象進度已達99.5%。

重慶高速集團相關負責人表示，巫雲開高速全線建成通車后，將串起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等旅游景點，助推沿線旅游資源開發，極大改善沿線鄉鎮300多萬人民群眾的交通出行條件，對加快萬開雲板塊同城化，推動萬達開川渝統籌示范區建設，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力全面鄉村振興具有重要意義。（劉敏）

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