站房內外，40棵樹型柱錯落矗立，恰如葉茂參天的黃桷樹﹔站房頂部，雙曲異形結構的天窗，宛若長江與嘉陵江交匯的水紋……

隨著渝廈高鐵重慶東至黔江段進入試運行，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站也驚艷亮相。這座總建筑面積達122萬平方米的高鐵站，不僅功能完善，也展示了中國高鐵站的“站房美學”。

山水千裡，黃桷參天。重慶東站設計以重慶市樹黃桷樹為靈感，深度融合“山、水、林”地域特色。走進站房，候車大廳的雙曲面吊頂與樹型柱流暢銜接，呈現出長江與嘉陵江交匯的波紋效果，形成“城蘊山中，水居城內”的空間意象﹔山茶花、巴渝十二景等極具重慶特色的元素，在站房內隨處可見。

作為我國特大型“四網融合”綜合交通樞紐，重慶東站建成投用后，將引入渝廈、渝萬、渝昆等多條高鐵、普速鐵路及軌道交通，成為集高鐵、軌道交通、公交車、長途汽車、商業體於一體的特大型綜合性交通樞紐，對完善重慶高鐵網，推動成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設具有重要意義。（張峰、魏星、曹欣悅、許崢、劉敏）

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