人民網重慶10月29日電 （胡虹、晏紅霞）在橋梁智能建造與運維重慶市重點實驗室內，一台正在模擬作業的橋梁拉吊索檢測機器人吸引了眾人目光。“這是國內首台免勵磁檢測裝置，能夠精准診斷吊杆腐蝕與斷絲問題。”重慶交通大學“智慧橋梁團隊”成員、90后青年學者夏潤川介紹道。

10月28日，“青春華章·青春紅岩”網絡主題宣傳活動走進這個充滿創新活力的科研基地。實驗室展板上“青年一代有理想、有本領、有擔當，科技就有前途，創新就有希望”的標語，道出了這個團隊堅守的信念。

“青春華章·青春紅岩”網絡主題宣傳活動走進重慶交通大學。主辦方供圖

實驗室裡的青春交響曲

夏潤川所在的“智慧橋梁團隊”已扎根西部三十余年，匯聚了各領域高層次人才。其中，青年教師佔比達50%-60%，年輕的血液在實驗室裡奔騰流淌。

“每當看到一座座由我們參與護航的橋梁安全地服務於南來北往的群眾，我內心就感到無比踏實。我們希望運用手中的科技利器，將‘危舊橋’的隱患掃進歷史，讓一座座堅實的‘安心橋’連通祖國山河。”夏潤川的話語中透著堅定。

在這裡，青春不是資歷的短板，而是創新的資本，是攻堅克難的底氣。

“搭積木”搭出的世界奇跡

如今，隨著國家西部交通建設提速，團隊的建設重心轉移至地形險峻、環境復雜的西部山區。而世界級工程德余高速烏江特大橋，便是他們交出的一份卓越答卷。

夏潤川介紹團隊故事。主辦方供圖

“這座大橋就像我們小時候搭積木，有無數個零件需要精准對接。”夏潤川用生動的比喻打開了話匣子。他解釋，全螺栓連接的建造方式，要求每個構件都像積木一樣嚴絲合縫。“任何一個孔洞的微小偏差，都可能導致整座積木城堡的安裝失敗。”

大橋合龍前夕正值春節假期，團隊在已吊裝完成的結構中發現了遠超預期的技術難題。“那段時間，我們從教授到研究生，全都守在工地現場。”夏潤川回憶，“施工現場就是我們的實驗室，工人休息時我們採集數據，深夜裡我們分析計算。”

經過連續奮戰，團隊創新採用激光掃描技術，對構件進行全方位數字化精密測量，實現了“制造—安裝”全過程的毫米級精度控制。最終，大橋合龍時8根弦杆對齊偏差全部小於2毫米，全橋22萬顆螺栓實現100%通孔。2024年，該橋梁榮獲“全球最佳橋隧獎”。

給橋梁做“CT”的巧手

實驗室裡，研究生們正在操作掃描儀，為鋼索進行“全身檢查”。

“就像醫生給病人做CT，我們要給每座橋梁建立健康檔案。”夏潤川介紹，團隊研發的檢測機器人，能透視包裹在護套內的鋼索，精准捕捉毫米級的損傷。

研究生們演示實驗儀器。主辦方供圖

實驗室深處，大屏幕上實時跳動著各類數據。這裡不僅是材料的實驗室，更是智慧的熔爐。電子信息、計算機、數學、機械……多學科的碰撞在這裡迸發出創新火花。

“我們要讓橋梁學會‘說話’，能主動‘報告’健康狀況。”夏潤川描繪著智慧橋梁的未來圖景。從感知到運維，從建造到養護，該團隊正在為橋梁構建一個完整的“智慧大腦”。

從實驗室到2000余座橋梁的跨越

目前，團隊科研成果已在祖國廣袤的大地上深深扎根——從港珠澳大橋的科技攻堅，到川藏鐵路的技術護航，他們的智慧貫穿於2000余座橋梁的建造與運維全過程。

榮譽加身，但初心不改。國家科技進步二等獎、省部級特等獎等15項大獎的背后，是他們把論文寫在祖國大地上的執著。

如今，第二代檢測機器人正在研發中。“我們要讓技術更快、更准、更智能。”團隊成員的目光中，閃爍著對未來的期待。在這群年輕科研工作者手中，一座座“安心橋”正在跨越山區天塹，也跨越著科技創新的新高度。

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