1月4日，新年后上班第一天，市住房和城鄉建委發布消息，作為城市重要基礎設施和民生工程，我市多個“路橋隧”重點建設項目競相按下加速鍵，正以全速沖刺的姿態開啟2026年新征程，為區域交通互聯互通和經濟社會發展注入強勁動力。

陶家隧道

近日，陶家隧道工程二標段順利通過竣工驗收，正式進入通車倒計時。

陶家隧道項目是快速路五橫線穿越中梁山的重要節點工程，全長約13.5公裡，起於九龍坡區一縱線陶家立交，途經陶家鎮，以特長隧道形式穿越中梁山，經跳磴、小南海等片區，終點接大渡口區快速路二縱線李家灣立交。

該項目建成通車后，將直接服務雙福、西彭、陶家和跳磴等組團，實現江津區、大渡口區和九龍坡區快速通達，助推西部（重慶）科學城建設，為成渝地區雙城經濟圈建設提供強有力支撐。

新燕尾山隧道

日前，新燕尾山隧道工程施工二標段主線一號橋關鍵控制性工程——主線1號橋第五聯順利完成澆筑。

該項目起於快速路五橫線太陽崗立交（不含），止於內環快速路南泉立交（不含），線路全長約6.8公裡，雙向6車道，包括1座長約2.5公裡的隧道（新燕尾山隧道），2座互通式立交（南溫泉立交、苦竹壩立交）。建成后，從大渡口區通過白居寺長江大橋、新燕尾山隧道，可以便捷到達內環以及渝黔高速、渝黔復線高速公路。

快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造工程

近日，快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造工程第一段現澆箱梁首件驗收完成。截至目前，該工程整體建設任務已完成約31%。

該項目起於雙山隧道北洞口，止於金家灣立交，全長約6.3公裡。本次改造總體上採用“地面快速路+地面輔道”形式，主線等級為城市快速路，雙向6車道，輔道設置於主路兩側，輔路等級為城市次干路，單向2車道。該項目是九永高速進城交通的轉換通道、重慶市南北向的骨架道路之一，承擔了城市路網中的重要交通作用，帶動片區發展。

渝武高速拓寬改造工程

近日，渝武高速拓寬改造工程翡翠立交F匝道正式建成通車。本次通車的匝道共計820余米，包括翡翠立交F匝道、D匝道1號橋，其中F匝道全長188米，翡翠立交D匝道1號橋通車長度為115米。進一步優化了區域路網結構，有效服務蔡家組團向南連接禮嘉及內環區域，並強化向北通往北碚、合川方向的通行能力。

項目建成后，原雙向4車道將拓寬為雙向8車道並增設應急車道，有效緩解該路段交通長期擁堵問題，對提升中心城區西北方向對外通道的整體通行效率起到積極作用。（上游財經-重慶晨報記者 楊新宇）

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