1月6日，千裡智駕與吉利共同宣布，面向全球市場發布全新輔助駕駛品牌——G-ASD（Geely Afari Smart Driving），其中“G”代表吉利，“ASD”代表千裡智駕。據悉，G-ASD是千裡智駕與吉利聯合研發的高含模量智能輔助駕駛解決方案，未來將全面覆蓋從 L2 到 L4 級別的智能駕駛能力。

當前，大模型能力已成為驅動智駕技術發展的核心驅動力。在這一趨勢下，Scaling law （規模法則）在智駕領域的效應正日益凸顯。千裡智駕提出，以“含模量” 作為衡量智駕系統智能化水平的關鍵指標—它代表智駕系統中模型化覆蓋的廣度與深度，體現了智駕系統整體設計思路的根本性轉變。含模量越高，代表智駕系統中 AI 模型的佔比越大，智能上限也隨之提升。通過數據驅動持續提升系統含模量，是實現超越人類駕駛能力的關鍵路徑。

G-ASD 採用端到端模型架構，融合多模態基座模型、視覺語言模型（VLM）、視覺語言動作模型（VLA）、世界模型及強化學習等前沿 AI 技術范式，旨在實現從數據系統、感知規控到評測體系的全局模型化驅動，逐步降低對於人工地圖與預設規則的依賴。依托千裡智駕和吉利在算法模型、數據積累和算力布局上的綜合優勢，G-ASD 實現了含模量的顯著提升，在產品功能體驗上全面進階，為用戶帶來更安全、更絲滑、更 AI 的智駕體驗。

比如在全場景防御性駕駛方面，在無信號燈的岔路口、小區出入口等視野盲區，G-ASD 能像經驗豐富的老司機一樣，提前預判潛在風險，主動提示並絲滑減速，真正做到防患於未然。

同時，G-ASD 能准確地識別復雜的交通標識，理解施工場景，准確選擇車道。面對違停車輛等動靜態障礙物，可靈敏繞行、果斷超車﹔面對擁堵跟車、紅燈路口剎車、禮讓行人與非機動車輛、應對旁車加塞、窄路會車避讓等場景時，縱向控制絲滑流暢﹔依托場景理解能力，可綜合實時路況與大數據智能調節車速，提升通行效率。

值得一提的是，G-ASD 實現了行業頂尖的“高維智能全場景 D2D”領航，從容應對城市環路與地下車庫等復雜環境，並支持自動完成極充樁降鎖、入庫與充電。在泊車時，強大的融合感知能力可識別負向坑窪、低矮障礙，實現“泊車安全無死角”。

G-ASD 的發布，標志著千裡智駕的解決方案正式推向市場和用戶。目前，該系統首版本已搭載於極氪、領克兩大品牌旗下共 16 款車型，覆蓋車輛超 30 萬輛，並計劃在未來逐步在吉利汽車旗下更多車型上搭載。（劉敏）

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