人民網重慶1月28日電 （陳琦、劉敏）臨空經濟以其強引領性、高時效性、高附加值等特質，成為區域高質量發展的核心引擎。2026重慶兩會期間，重慶市政協委員，重慶機場集團黨委書記、董事長黃偉提交提案，建議統籌推動重慶臨空經濟示范區高質量發展。

重慶市政協委員，重慶機場集團黨委書記、董事長黃偉。受訪者供圖

黃偉介紹，近年來，全國各地臨空經濟區域發展勢頭強勁，重慶臨空經濟示范區作為全國首批國家級臨空經濟示范區之一，2026年將迎來設立十周年。十年來，重慶臨空經濟示范區累計引入676家規上企業，集聚了長安汽車數智工廠、傳音手機、普洛斯等一批龍頭企業，臨空產業集群初具規模，增加值佔示范區GDP比重超50%。

重慶市委六屆八次全會提出，“十五五”時期，要增強內陸開放綜合樞紐服務效能，統籌推進臨港、臨空、臨鐵經濟區建設，打造樞紐經濟標志性成果。“依托以重慶江北國際機場為核心的臨空經濟示范區，大力發展以高端制造業、現代服務業為重點的臨空經濟，有利於重慶構建面向全球的創新、生產、服務、貿易網絡，提升內陸開放綜合樞紐輻射力，助推高質量發展。”黃偉說。

但從重慶臨空經濟區建設發展實際看，目前還存在管理主體較分散，體制機制不暢﹔招商合力不足，重點產業能級不高﹔政策、要素協同不夠，缺乏資源整合等亟待解決的問題。

為此，黃偉提出了三方面建議。建議優化頂層設計，構建統籌協調發展格局。出台市級臨空經濟示范區“十五五”專項規劃，強化與空港型國家物流樞紐、中新航空產業園的功能銜接，形成“規劃引領、上下聯動、多方協同”的工作格局。

建議聚焦產業升級，打造“臨空+”產業生態。瞄准航空物流、高端制造、國際商貿、新型文旅等領域龍頭、鏈主企業招商，形成高端產業集聚發展態勢﹔深化央地企業合作，重點發展智能網聯新能源汽車、電子信息等臨空現代制造產業，構建制造、物流、商務等產業協同生態﹔創新“產業集群+物流樞紐+通道共建”模式，加快跨境電商、冷鏈物流、保稅貿易等生產性服務業發展，探索與東南亞國家共建航空口岸跨境園區﹔通過空港文旅示范區打造、機場片區城市更新，推動“航空+文旅”深度融合，培育臨空國際消費、新型消費﹔搭建產學研協同創新平台和中試平台，發展臨空科創、數字經濟、人工智能等戰略性新興產業。

建議強化政策保障，集聚要素整合資源。統籌協同出台航線培育、客貨運發展、臨空產業、開發建設主體可持續發展等專項支持政策﹔強化臨空經濟區與相關開發建設主體的協同配合，推動土地、設施、資金、數據等要素資源互聯互通﹔加大財政資金投入，組建臨空產業發展基金，引導社會資本參與基礎設施建設和產業培育等。

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