班列抵達沙坪壩。郭晉攝

2月2日，一列裝載越南木薯澱粉、印尼起酥油、泰國椰汁等東盟食品的西部陸海新通道班列緩緩駛入重慶沙坪壩區團結村站。

這是2026年首趟西部陸海新通道年貨班列，於1月31日從廣西欽州港東站發出，將來自海外的“年味”送往重慶、成都等西部地區的年貨市場，拉開新春跨境年貨運輸旺季的序幕。

新春佳節臨近，進口年貨成為百姓採購的新選項。據了解，鐵路年貨運輸高峰一般比客運高峰提前，這樣方便百姓早一點買到更多新鮮年貨。西部陸海新通道是連接我國西部地區與東盟等國家和地區的貨運大通道，海外的糧油、食品等依托西部陸海新通道源源不斷地運往國內，豐富國內年貨市場。

硬件和軟件升級也為年貨運輸再添動力。

2025年以來，重慶重點圍繞提升干線、暢通支線、完善末端的工作，提速推進146個集疏運重大項目、年度投資約637億元。團結村中心站不斷深化陸海新通道班列等國際班列的服務，為國際班列進場開辟綠色通道，優先訂“艙”、優先進場作業、優先制票裝車、優先挂運。

除此以外，團結村中心站場站作業組織實現信息化全覆蓋，通過鐵路數據交換平台和電子口岸、海關全域通關系統交換平台，與港口、海關等系統進行數據交換，實現貨物運輸全鏈條數據貫通集成，為新春年貨快進快出提供堅實保障。

據悉，自2026年1月份以來，西部陸海新通道班列累計運輸貨物11.4萬標箱，目前運輸品類已增至1300余種，輻射18個省（區、直轄市），通達全球127個國家和地區的584個港口。（郭晉）

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