唐世剛與他收藏的老機器。（受訪者供圖）

在重慶巴南區一處租用的廠房裡，70余台鏽跡斑斑的老機器靜靜佇立。它們來自德國、美國、瑞士、蘇聯，最早的可追溯到19世紀80年代﹔它們見証過洋務運動的求索、抗戰西遷的悲壯、三線建設的豪情﹔它們是中國近代工業百年歷程的沉默見証者。

它們的守護者叫唐世剛。這位63歲的重慶漢子，用30年時間、花費數百萬元，將這些即將被回爐熔化的“鐵砣砣”搶救下來。如今，他隻有一個心願：為這70余台老機器在重慶找到一個“家”。

2月26日，春日的暖陽下，唐世剛向記者講述了他的收藏之路。

一台鏽跡斑斑的老銑床

1985年，唐世剛考入四川美術學院。那時的他，眼裡隻有畫，在藝術的世界裡揮洒青春。1989年畢業后，他被分配到內江師專教書。因為向往更加豐富多彩的生活，后來，唐世剛選擇了下海經商。

命運的轉折發生在1995年。那一年，唐世剛正做著機電設備生意，恰逢重慶大規模城市改造，一些企業開始淘汰老舊設備。一次，他發現一台鏽跡斑斑的老銑床，造型飽滿、線條流暢。以專業畫手的眼光，他看出這台設備非同一般。

經了解，這是19世紀80年代從德國進口的銑床，廢品販子正准備將它拉去回爐。“我覺得回爐太可惜了！”唐世剛當即提出購買。對方要價9000元——那時，這筆錢足以買個鋪面。唐世剛還是找朋友借錢，把這台設備收了回來。

這一收，就上了“道”，唐世剛說，當初的他，也沒料到自己從此會在收藏工業遺產的路上，一走就走了半輩子。

一部濃縮的中國近代工業史

隨著收藏漸多，唐世剛發現，這些機器串聯起的是一部濃縮的中國近代工業史。它們不是冰冷的鐵塊，每一台都有姓名、有來歷、有故事，稍作檢修，有些甚至還能運轉、生產出產品。

2007年，唐世剛在一個拍賣現場發現一台金陵兵工廠早期進口的美國轉塔式六角車床。經過反復打探后了解到，世界上第一台轉塔式六角車床是1845年由美國的菲奇發明的，這台車床可能是同一批美國造。

唐世剛說，該設備轉塔上有6把刀，自動化程度較高，數十年前是一款世界領先的設備。當時，這台設備也正要被回爐，唐世剛與賣家商談后，用一台價值2萬多元的重慶造“6140車床”換回了它。

唐世剛的藏品中最珍貴的一批，是20余台洋務運動時期的德國設備。“當時瞄准並引進的是世界一流設備，它們的到來，推動了近代中國生產力的發展。雖然洋務運動最終失敗，但工業文明的種子卻留了下來。”唐世剛說。

更多收藏則與抗戰有關。

1938年深秋，大批工業物資和人員從宜昌搶運入川，這些撤退到大后方的物資，很快在西南和西北建立起新的工業區，奠定了重慶重工業的基礎。“我的收藏中就有不少制造那些槍炮的機器。”唐世剛說。

他的藏品中，還有上世紀20年代上海工廠生產的煉膠機，它們見証了中國民族工業的成長﹔上世紀60年代從瑞士進口的馬格插齒機，則是三線建設的實物見証。

為了收藏這70余台老機器，唐世剛前后投入數百萬元，花去半生積蓄，而他從未后悔自己的選擇。

一個可供公眾參觀的“家”

隨著藏品日益增多，唐世剛的想法也從“留一點自己耍”變成了“讓社會知曉，讓人們記住這一段歷史”。2015年起，他基本放下其他事情，一心想為這批機器尋找一個可供公眾參觀的場所。

然而，這些機器小的重幾百公斤，大的重達十余噸，對存放空間有著極為苛刻的要求：層高必須足夠容納三四米高的設備，地面承重能力要強，且只能位於底層——因為沉重的機器無法上樓，也不能放在有地下車庫的樓層之上。這樣的場地本就稀缺，而交通便利、能吸引觀眾的區域更是難尋。

“這些機器是歷史的証物。”唐世剛說，它們記錄著中國從積貧積弱到自立自強的奮斗足跡，更見証了幾代中國人用熱血與汗水鑄就的夢想。

在四川美術學院羅中立美術館、重慶美術館、上海喜馬拉雅美術館，他的藏品曾多次參展並引發關注。但這些臨時性的展覽，終究不是這批機器長久穩定的“家”。

唐世剛說，他現在的唯一心願是在重慶為這70多台機器設備找到一個合適的“家”，讓它們能夠向更多人講述那段不應被遺忘的工業史詩。（新重慶-重慶日報記者 李晟）