2026年春運期間，北京大興、重慶江北、廣州白雲、三亞鳳凰——全國四大核心樞紐機場的黃金廣告位，同時出現了一家物業企業的品牌形象。

2026年春運期間，新大正廣告亮相北京大興國際機場。新大正供圖

在行業普遍收縮品牌預算、物業企業仍困於“隱形服務者”身份認知的當下，新大正這一“逆勢操作”迅速引發市場關注。這不是一次單純的營銷投放，而是一場醞釀已久的戰略發聲。為什麼選擇現在？為什麼要上機場？這背后藏著怎樣的品牌邏輯與發展野心？

近日，新大正物業集團首席市場官汪英武圍繞企業戰略布局、品牌升級路徑及行業發展趨勢，深度解碼背后的戰略思考。

新大正物業集團首席市場官汪英武。新大正供圖

逆勢亮劍：存量時代的品牌突圍邏輯

近年來，物業管理行業面臨轉型發展的關鍵時期，根據中指研究院發布的《2025中國物業管理市場總結&2026趨勢展望》，物業管理行業正逐步從增量市場轉向存量市場，高質量發展已成為行業發展的主旋律和核心邏輯。

“物業市場已經進入存量時代，酒香也怕巷子深。”汪英武坦言，“過去依靠區域深耕和口碑積累的傳播模式，在品牌全國化、服務全域化的趨勢面前，已難以支撐新大正跨越式發展。”

正是基於這一判斷，新大正選擇在春運這一全年流量峰值期，於四大機場同步投放品牌廣告。據測算，2026年春運40天，四大機場累計旅客吞吐量突破8000萬人次。這意味著，新大正的品牌形象將以每天200萬人次的頻次，高頻觸達全國最具消費力與決策權的核心人群。

2026年春運期間，新大正廣告亮相三亞鳳凰國際機場。新大正供圖

截至目前，已有100余家媒體對本次新大正機場廣告進行報道刊發，全網總曝光量近150萬。

從行業視角看，這一“逆周期”投入恰恰體現了新大正的戰略定力。當同行收縮、流量成本相對低位時，以精准投入卡位高勢能場景，實則是用更低成本搶佔用戶心智份額。汪英武將其定義為“品牌資產的戰略性建倉”。

2026年春運期間，新大正廣告亮相重慶江北國際機場。新大正供圖

從幕后到台前：品牌傳播背后的核心競爭力躍遷

機場廣告露出只是新大正品牌系統化建設的一個切片。回看過去一年，這家以“公建物業第一股”著稱的企業，正在完成一場從“幕后服務者”到“台前品牌”的身份跨越。

2025年初，新大正與賽特智能啟動智能清潔機器人全面推廣，近40台“大白”在全國20余所高校陸續投用。“物業+AI”的場景化落地，首次將科技屬性植入公眾認知，讓服務從經驗驅動轉向數據驅動。同年4月，亮相第九屆中國教育后勤展覽會﹔5月，在第八屆企業行政峰會上提出“柔性服務”價值主張﹔9月，登陸2025國際機場博覽會，聚焦科技賦能航空服務——每一次行業亮相，都是一次品牌核心競爭力的逐步躍遷。

與此同時，資本市場的戰略動作也在同步推進。2026年1月，新大正與信宸資本簽署資產重組協議，擬收購嘉信立恆的控股股權，正式從傳統物業管理（PM）向綜合設施管理（IFM）戰略升級。這一並購使新大正一舉切入TESLA、小米、晶科能源、藥明、寧德時代等國內外先進的制造業和互聯網行業的服務版圖，業務邊界從公共服務延伸至工商業后勤全場景。

“如果說戰略收購是企業核心競爭力的延伸，那麼機場廣告就是向市場傳遞出去。”汪英武表示，此次投放取得了超預期的傳播效應。當旅客在春運高峰駐足拍照，當“在機場偶遇物業天團”成為社交媒體的趣味話題，新大正成功將企業品牌從枯燥的物業公告欄推向了大眾消費級的話語場。

“在資本市場，核心競爭力就是品牌價值。”他強調，當一家物業企業的名字開始與機場、城市地標等高頻詞綁定，品牌本身就成為了最硬的通貨。

標准引領：好服務才是品牌的硬核底氣

機場廣告牌上，“服務高標准，就選新大正”的口號赫然在目。在汪英武看來，品牌的傳播上限，永遠取決於產品的質量。

作為國家級服務業標准化試點單位，新大正已構建起“企業標准—地方標准—國家標准”的完整升級路徑。在高門檻的航空服務領域，新大正作為機場航站樓團體標准起草立項單位，已建立80余個程序文件、128項作業指導書、168個視頻教學案例。在校園服務領域，西南大學首創的“實驗室危化品管理七步法”被納入重慶市地方標准。

標准化的引領地位，也轉化為行業話語權。2025年4月，中國物業管理協會標准化建設專業委員會換屆會議在渝召開，董事長李茂順連任主任委員，公司承擔的國家級課題《物業服務團體標准編制研究》獲評“A級”成果，進一步夯實了其作為行業標准“引領者”的權威地位。

在制度標准之外，數字化正在成為新大正服務底盤的新引擎。2025年初全面推廣的智能清潔機器人，使服務效率提升30%以上，人力成本顯著降低。通過“人機協同”的場景落地，服務不再僅憑經驗，而是基於數據的精准管控和基於設備的效率提升。

“好服務不僅是態度溫暖，更是可量化、可追溯、可迭代的專業能力。”汪英武表示，這才是新大正敢於喊出“服務高標准”的真正底氣。

一系列權威認可則為這份底氣提供了有力背書。2025年5月，新大正蟬聯“中國物業服務綜合實力百強企業”等9大獎項﹔同年9月，入選“2025重慶民營企業100強”“2025年重慶服務業企業100強”﹔2026年1月，由新大正整體運營的“重慶市璧山區大成廣場片區綜合開發項目”成功入選國家自然資源部低效用地再開發試點第三批典型案例。

2026年春運期間，新大正廣告亮相北京大興國際機場。新大正供圖

戰略聚焦：為何偏偏選擇機場廣告？

這一輪高調的品牌動作，外界難免好奇：為什麼偏偏選擇在機場做廣告？

汪英武的解讀直指新大正的戰略內核：“這背后，是我們堅定不移的差異化定位。”與聚焦住宅賽道的傳統物企不同，新大正自創立之初便深耕智慧城市公共空間與建筑設施運營，核心服務對象並非個體業主，而是學校、航空機構、醫院、公共事業單位及辦公樓宇等B端與G端客戶。

機場，正是這類核心客戶最密集的場景。

2026春運期間，新大正廣告亮相廣州白雲國際機場。新大正供圖

場景契合——機場本身是新大正的核心服務場景之一。截至目前，新大正已服務北京大興、廣州白雲、杭州蕭山等全國10余座重點機場。在此投放廣告，既是對現有服務的場景化展示，也是對潛在客戶的直觀說服。

圈層精准——機場匯聚高頻出差的商務人群與政府事務人群，這與新大正的目標決策群體高度重合。數據顯示，我國民航旅客中，商務出行佔比超過40%，政企管理層佔比超過30%。

戰略呼應——就在廣告上線前一個月，新大正與信宸資本簽署資產重組協議，擬收購嘉信立恆的控股股權，業務版圖將從公共服務逐步延伸至企業總部IFM。嘉信立恆所服務的SK集團、BMW集團、嗶哩嗶哩等高端企業客戶，正是需要借助品牌高度來承接和激活的戰略資源。

“從西南出發到全國布局，從傳統物企到標准制定者，再到如今的品牌全國化與業務全域化。”汪英武總結道，“這一系列動作看似獨立，實則是一盤完整的戰略棋局。新大正打響的這一槍，不僅是為自己代言，更是為整個物業行業的‘價值重估’鳴槍。”（潘珍淨）