北京時間3月26日，在巴西阿納波利斯市，“渝車出海”迎來又一歷史性時刻——長安汽車與合作伙伴CAOA集團共同打造的高度自動化生產線正式竣工投產。此舉標志著長安汽車全球化“海納百川”計劃全面提速，這也是“重慶造”汽車從單一“產品出口”邁向“產業出海”、深度參與全球汽車產業鏈的生動實踐。

巴西總統盧拉、副總統阿爾克明，中國駐巴西大使祝青橋，以及阿納波利斯市長等政要出席投產儀式，共同見証了這一中巴汽車產業合作的重要裡程碑。

在儀式現場，盧拉對長安汽車的企業實力和本地化發展決心給予高度評價。他表示：“中國是巴西最好的伙伴。長安汽車巴西工廠為當地創造就業、改善人民生活，為巴西推進再工業化進程發揮了積極作用。”

伴隨著生產線的啟動，首輛巴西本土制造的長安UNI-T成功下線。據了解，該款車型由長安汽車針對巴西市場量身定制，搭載了先進的1.5 Turbo GDi BlueCore Flex藍鯨雙燃料發動機。首期規劃投產的3款車型將涵蓋燃油、混動及插電混動等多種動力形式。

作為長安汽車全球化布局的戰略重心，巴西工廠的投產不僅是產能的延伸，更是發展模式的重塑。中國長安汽車董事長朱華榮在現場表示：“巴西不僅是投資的熱土，更是長安汽車致力於構建長期主義的戰略高地。長安汽車將堅持長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化的發展理念，扎根巴西、服務拉美，把全球領先的新能源、智能化技術帶到拉美市場。”

長安汽車巴西工廠的落子，是重慶智能網聯新能源汽車產業高質量出海的一個縮影。作為首家落戶重慶的一級央企，長安汽車積極融入重慶市“33618”現代制造業集群體系建設，堅定扛起“渝車出海”的大旗。自2023年發布全球化“海納百川”計劃以來，長安汽車已逐步構建起“六國十地”的全球研發布局，產品遠銷全球118個國家和地區。

數據顯示，2025年長安汽車海外銷量達到63.7萬輛，同比增長19%，佔全年總銷量比重超20%，海外市場已成為拉動企業增長的核心引擎。

目前，長安汽車已在全球布局76個工廠。隨著巴西工廠的正式投產，長安汽車海外版圖進一步完善，各海外工廠將形成區域互補、全球聯動之勢。面向未來，長安汽車正加速向世界一流汽車品牌邁進，為全球汽車產業合作貢獻更加成熟的“中國方案”與“重慶力量”。（新重慶-重慶日報記者 白麟）