渝中區兩路口街道的南區公園路街景。記者 左黎韻 攝/視覺重慶

盛夏時節，位於渝中區兩路口街道的南區公園路，樹木蒼翠，車輛沿著山路慢慢爬行，市民三三兩兩地徜徉在綠蔭下——7月3日，從我市中心城區眾多街巷中脫穎而出，南區公園路被認定為重慶中心城區首個歷史地段，一段鐫刻著老城記憶的時光也悄然蘇醒。

曾是碼頭通衢的商業街

“南區公園路不只是一條路，而是一座以路為脈，保留至今的老城片區。”7月7日，從兩路口地鐵站出站后，渝中區規資局文化風貌科科長羅建容，帶記者拾階而上，步入這條“隱於市”的歷史地段。

茂密的小葉榕遮天蔽日，地上鋪就的方磚隱隱透著歲月磨礪的紋理。沿著重慶上下半城的高低落差，全長800多米的南區公園路蜿蜒而上，沿途分布著鄒容烈士紀念碑、鄒容公園等城市地標，整個片區如同一座歷史博物館。

這條誕生於上世紀三四十年代的山路，曾是連接長江碼頭與“市中區”（渝中舊稱）的黃金通道。清末民初，重慶上下半城地勢陡峭、交通不暢，當時的國民政府便依山勢修建了這條盤山道路，距今已有80多年的歷史。

彼時，南岸居民渡江而來，經此路入城，商賈們看准商機，沿街開設飯館、商店、照相館，服裝店更是鱗次櫛比。“市中區的衣裳，總比郊區新潮些哩！”老居民王慶安坐在鄒容公園的長椅上，眼含笑意回憶道。

6個回頭彎把盤山公路“折疊”成5段

重慶從不缺有故事的道路，為何南區公園路能從200余條候選街巷中脫穎而出，成為首個歷史地段？

“歷史文化街區需高標准認定，但許多珍貴片區面臨消亡風險。”羅建容解釋，“歷史地段”概念的提出，正是為填補保護空白，守護那些“不夠耀眼卻不可替代”的城市記憶。

在羅建容的手機裡，一張40多年前的老照片引起了記者的注意。那是上世紀80年代渝中區兩路口片區的航拍圖。照片中，蜿蜒起伏的南區公園路如長龍盤桓，走向與如今相同，只是周遭房屋盡為低矮平房。“在中心城區，這種極具年代感的立體交通道路幾近絕跡，而南區公園路卻將這一形制原封不動地保存下來，它所特有的‘5段6道彎’的盤山形制算得上是山城道路交通的‘活標本’。”羅建容說。

這條路雖然出自上世紀石匠工人們一刀一斧的“笨功夫”，但蜿蜒起伏間，卻處處藏著先人的智慧：6個回頭彎將整條路分成了5段，每個回折彎就像一道折痕，把上下半城之間幾十米的垂直落差，一寸寸“疊”進了山腰的曲線裡。

上個世紀，從碼頭上岸的販夫沿著南區公園路，將一車車貨物拉進上半城的市中心，S形的盤山公路將陡峭的大斜面拆分成一個個平緩的小斜坡，車輛上坡省力，下坡易剎停。

更妙的是，最大的一個折彎接近120度，工人們在高低落差處修建了梯坎步道。“車輛繞行彎道，行人則順著步道下坡，不僅省時，也更安全，這對行人非常友好。”羅建容說。

城市文脈在煙火中延續

如何讓歷史地段不止於“標本”？渝中區的答案是：讓記憶融入生活，在保護中煥發新生。

矗立在南區公園路上的鄒容烈士紀念碑，早在上世紀80年代就進行了全面修整——八角塔身進行了復原，碑座隸書銘刻“風雨巴山遺恨遠，至今人念大將軍”。每逢烈士紀念日，鮮花簇擁，市民在此駐足凝視。以紀念碑為原點，鄒容公園拔地而起，翠竹挺拔如衛士，石階蜿蜒處，歷史與日常的界限悄然消融。

這些年，渝中區將南區公園路的城市肌理融入周邊市民的日常生活中，布置了健身設施、亭台座椅，既是路人小憩歇腳之處，也是市民日常交往的空間節點。

未來，渝中區將以“微創手術”延續保護，局部修補老牆、更新功能空間，讓歷史風貌與現代生活達成微妙平衡。“我們不想造一座‘博物館’，而要培育一片會呼吸的‘活態遺產’。”羅建容說。（新重慶-重慶日報記者 左黎韻）