2025年——

●重慶的公共交通日均客運量770.3萬人次，同比增長1.7%

●中心城區84%的軌道站點實現了50米內公交無縫換乘

●中心城區道路網總長度7013.4千米，新增城市道路裡程197千米

●中心城區停車位達到384萬個，同比增加17.6萬個

7月14日，市規劃自然資源局發布《2025年重慶市中心城區交通發展年度報告》（以下簡稱《交通年報》）。《交通年報》顯示，重慶的公共交通機動化出行分擔率在全國超大城市中位居前列，中心城區超半數居民選擇公共交通出行。

根據《交通年報》，2025年，重慶的公共交通客運量穩定增長，日均客運量770.3萬人次，同比增長1.7%。公共交通機動化出行分擔率56%，同比上升0.4個百分點，其中軌道交通機動化出行分擔率23.9%，同比上升1.1個百分點。

發布現場，市交通規劃研究院副院長翟長旭介紹，這意味著中心城區超過一半的市民在出行時，會首選公共交通。為了讓市民使用公共交通體驗更好，中心城區84%的軌道站點實現了50米內公交無縫換乘。

此外，《交通年報》顯示，中心城區汽車擁有量243.9萬輛，其中新能源汽車擁有量達54萬輛，佔汽車總量22%，每5輛小汽車中就有1輛是新能源汽車。

重慶市交通綜合信息平台監測結果顯示，2025年，中心城區高峰時段新能源汽車使用量佔比約39%，同比上升7個百分點，其中錯峰通行橋隧新能源汽車佔比約47%，同比上升13個百分點。

這意味著，高峰時段，重慶市民更願意駕駛新能源汽車上路。錯峰通行的橋梁上、隧道裡，有近一半的車輛都是新能源汽車。

車輛在增加，道路也在變長。《交通年報》顯示，2025年，中心城區道路網總長度7013.4千米，新增城市道路裡程197千米。新建成道路中有70%為次支路，持續加密區域路網。工作日的高峰期小時車速25.5千米/小時，同比上升0.2千米/小時。

2025年，中心城區還打通未貫通道路40條，治理交通堵亂點134處，優化交通組織60項，智能調控路口佔比達到92%，交通管理水平有效提升。中心城區停車位達到384萬個，同比增加17.6萬個。

此外，重慶市交通規劃研究院聚焦城市道路堵點治理，建設了“城市交通規劃智治”應用，融合多源數據，實時監測中心城區超90%的骨干路網運行情況，形成了對道路堵點治理的全過程數字化支撐能力。（新重慶-重慶日報記者 申曉佳）