人民網重慶7月30日電 （陳琦、劉敏）7月30日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，墊豐武高速公路渠溪河特大橋主墩順利封頂，為墊豐武高速全線貫通奠定堅實基礎。

封頂儀式現場。重慶高速集團成渝墊豐武公司供圖

墊豐武高速公路渠溪河特大橋位於重慶市豐都縣仁沙鎮。大橋全長1184米，主橋採用主跨160米預應力混凝土連續剛構，引橋為40米預制T梁結構。此次封頂的96米超高空心薄壁高墩，相當於32層樓房高，施工難度大、技術標准高。

項目承建方中冶建工墊豐武高速公路TJ03合同段項目經理部副經理陳柏宇介紹，項目團隊創新採用液壓爬模施工工藝，配套完善安全防護體系，同步運用智能監測系統精准控制墩身線形與混凝土外觀質量，成功攻克山區超高墩施工多項技術難題，實現了施工效率與成本管控的雙向優化。此次主墩順利封頂，徹底打通項目橋梁施工關鍵瓶頸，有效釋放上部結構施工工作面，為后續挂籃施工創造了有利條件。

在建的渠溪河特大橋。重慶高速集團成渝墊豐武公司供圖

重慶高速集團成渝墊豐武公司墊豐項目負責人吳玉林介紹，墊豐武高速全長約160公裡，全線橋隧比超過60%，概算總投資超過325億元。截至目前，累計完成投資120.33億元。作為重慶市完善區域互聯互通的重點民生工程，墊豐武高速公路是優化渝東北高速路網、暢通區域經濟循環的重要交通動脈，對便利沿線群眾出行、賦能地方經濟高質量發展具有重要戰略意義。

據了解，目前從墊江到武隆，車程需要3個多小時，墊豐武高速通車后，隻需要1個多小時，同時還將串聯起長萬高速 、涪豐石高速、渝湘高速、渝湘復線高速等高速公路，屆時將極大方便墊江、豐都、武隆三地的出行，為四川、重慶和貴州之間新增一個互聯互通的高速公路大通道。

此外，墊豐武高速將在仙女山景區和南天湖景區附近專門設立下道口，全線通車后，兩個避暑勝地之間的車程，將從目前的1個小時以上縮短至半個小時左右，為重慶新增一個避暑大通道。

另據悉，7月28日，墊豐武高速TJ08合同段2號預制梁場順利完成首片T梁混凝土澆筑，標志著全線規模最大預制梁場正式投產，標段橋梁主體工程全面進入規模化、量產化施工階段，為項目按期建成通車夯實基礎。