7月29日，記者從市政府口岸物流辦了解到，上半年重慶經西部陸海新通道運輸超18萬標箱，實現“量質齊升”。

各節點區域發力，是通道交出漂亮成績單的重要原因。以江津區為例，上半年累計開行西部陸海新通道江津班列超過1200列，同比增長21％。其中，鐵海聯運班列的運輸量佔全市比重超36％。再如，位於巴南區的西部陸海新通道跨境公路班車上半年累計完成運輸1.4萬標箱，外貿貨值佔通道總貨值比重約33%，平均單車貨值突破175萬元。

在運輸方式上，通道也在不斷創新。比如，通道與中歐班列（渝新歐）共同打造的亞歐快線啟運了新型裝運模式，採用35噸新型寬體箱運輸，通過優化箱體結構、擴容裝載空間，解決了包括氧化鋁等物品的運輸貨損難題。

最新數據顯示，今年1—6月，重慶經西部陸海新通道3種主要運輸組織方式共運輸18.44萬標箱、同比增長19%，貨值325.01億元、同比增長15%。截至6月底，西部陸海新通道已通達全球128個國家及地區的596個港口。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿 實習生 黃詩琪）