8月21日，從綦江區城市發展集團獲悉，連接綦江中學后門與外語外事學院東大門的登科府西側道路已建設完成，將於今年秋季學期開學前正式通車。這一民生項目的落地，離不開綦江區人大代表的持續關注與積極推動。

已經建成的登科府西側道路。石漢謀攝

綦江中學依山而建，呈階梯狀分布，主要教學區位於校園上部。全校6000余名學生日常上下學，僅能通過面向登瀛大道的正校門進出。早晚高峰時段，該路段人流車流高度集中，擁堵尤為突出，安全隱患較大。綦江區人大代表、綦江中學年級主任余偉在日常工作中深切感受到這一難題。

針對這一學生出行的急難愁盼問題，余偉等多名綦江區人大代表在走訪調研基礎上提出建議，呼吁加快學校后門周邊道路建設，實現學生分流，提升上下學安全性和便捷性。

代表的建議迅速轉化為務實行動。登科府西側道路總投資約1500萬元，於2025年8月開工建設。道路全長540米，按雙向兩車道標准設計，分別連接綦江中學后門與外語外事學院東大門。

綦江區城市發展集團綦江建工公司質量安全部工作人員封羲赟介紹，施工面臨雙重挑戰：一方面，道路施工區域位於潛在滑坡地帶，須在道路右側建設大量抗滑樁並進行土石方治理﹔另一方面，施工場地緊鄰居民區和校園，對噪音控制和作業時間有嚴格要求。建設單位科學統籌、精心組織，在確保安全和質量的前提下有序推進。目前道路標識標線齊全，已進入交工驗收階段，確保開學前順利通車。

“新道路投用后，將有效改善校園周邊交通格局。”余偉表示，后門通道啟用后，可實現學生分流出校，有效緩解正校門早晚擁堵壓力。同時，師生從后門進入教學區僅需約3至4分鐘，較正門步行時間縮短近一半，通行效率大幅提升。（魏源森、石漢謀）