夜幕垂落，長江與嘉陵江交匯水域燈火璀璨、游船往來不息。9月4日，記者從長江重慶航道局獲悉，近日重慶兩江游核心水域航道助航設施完成首輪階段性升級改造，航標實現“明亮化、大型化、綠色化、智能化”全方位提質，為“兩江夜游”筑牢通航安全保障。

兩江游核心水域屬於長江上游變動回水區，水位落差大、流態紊亂，且客貨船舶交織、夜間通航流量大。

為此，長江重慶航道局對儲奇門至彈子石及嘉陵江河口共計6公裡航道、17座助航標志等配套設施實施迭代優化，推動航道養護向“感知—通信—服務”一體化智慧體系升級。

升級后全域航標燈亮度提升4倍，夜間可視距離大幅增加﹔羊角灘、狗鑽洞兩座重點岸標完成大型化改造，基座面積擴增2至5倍，遠距離辨識度明顯提高﹔淘汰傳統鋼質浮具，投用5艘10米級新材料標志船，生態保護與降本增效兼顧﹔水域布設多功能航標和多要素採集航標，搭載水文、氣象、視頻感知設備，結合AI視頻監控，可全天候自動採集核心數據，初步構建起全域智能監測體系。

長江重慶航道局航標處負責人表示，此次升級是長江上游航道迭代的重要實踐，既守護了兩江航道安全暢通，也為長江干線航道現代化建設積累了經驗。后續航道局計劃於2027年底前完成“四化”工作全覆蓋，屆時兩江游核心航道將建成集智能感知、數據共享、精准服務於一體的現代化助航體系，有力支撐“兩江夜游”經濟高質量發展。