人民網重慶9月14日電 （陳琦、劉敏）9月14日，重慶市公路貨物運輸超限超載治理工作會在榮昌區召開。會上消息，《重慶市公路貨物運輸超限超載治理辦法》（下稱《治超辦法》）實施一年來，打通了超限超載治理“最后一公裡”，215家企業出站稱重檢測數據接入市治超聯網管理系統在線監管，實現從源頭杜絕超限超載違法行為。

工作會現場。重慶市交通運輸委供圖

會上總結了《治超辦法》實施一周年成效。一年來，重慶全市調整完善治理車輛超限超載工作機制，統籌交通、公安等7個核心部門，形成“政府領導、交通牽頭、部門協同”格局，組建了“交通+公安+行業部門”聯合執法隊伍。完成408家重點貨運源頭企業動態調整公示，215家企業出站稱重檢測數據接入市治超聯網管理系統在線監管。全市固定治超站、非現場治超點達到238個，點位接入率達到100%。普通國道路況優良率提升至95.5%，重中型貨車同等責任以上死亡事故率持續下降。

數據統計，去年下半年“百噸王”貨車專項治理行動期間，全市普通公路累計設置流動治超點1550余個，開展聯合執法1311次，開展夜間檢查6000余次。查處超限超載違法行為9395件，其中，查處“百噸王”（指車貨總質量超過100噸的嚴重超限超載貨運車輛，大多經過非法改裝，全國治超專項行動重點打擊對象）違法行為46件，擅自改裝車輛303件。辦理沖關案件258件，日均沖關車輛下降至2.7輛次，較行動開展前下降50.9%。

今年以來，重慶市治超工作機制成員單位繼續保持“百噸王”和車輛運輸車超限超載整治力度，持續鞏固專項治理成果，查處“百噸王”嚴重超限違法行為96件，查處貨車非法改裝案件467件。辦理車輛運輸車超限沖關案件210件，日均沖關車輛數較去年專項行動期間下降25%。持續深入開展“蒙牌”超限專項治理，全市非現場治超點檢測“蒙牌”數據85303條，環比下降70.3%，嚴重超限超載違法行為得到有效遏制。

會議還部署了“十五五”時期及接下來的治超重點任務。明確將推動《治超辦法》上升為地方性法規，嚴格源頭信息接入，壓實企業主體責任，完善多維溯源體系，迭代“紅黃藍”三色預警模型。同時，進一步深化川渝協同，持續鞏固“百噸王”和超限涉牌專項治理成效，落實“一超四罰”。建設“數字駕駛艙”，開發AI識別預警系統，推進非現場治超點位建設。保障司機權益，提升服務體驗，探索“運價陽光工程”，嚴格規范執法。