沿江南線高速

串聯成渝地區雙城經濟圈與長三角兩大經濟板塊。

線路起於巫山縣官渡鎮（與巫官高速相交），經銅鼓鎮、廟宇鎮、長安鄉、五馬鎮、安坪鎮、甲高鎮、故陵鎮、新津鄉、普安鄉、寶坪鎮、鳳鳴鎮、白羊鎮，止於萬州區長嶺鎮響灘社區附近，接萬利高速公路。

全長約142公裡，途經巫山、奉節、雲陽、萬州四區縣。

設計時速100公裡，總投資326.89億元。

本報訊 （新重慶-重慶日報記者 楊永芹）9月11日，記者從重慶沿江南線高速公路發展有限公司獲悉，國家高速G4223武漢至重慶高速巫山（鄂渝界）至萬州段（沿江南線高速）全面動工，全線102個工點同步鋪開。該通道建成后，將成為重慶經萬州通往武漢、銜接長三角最便捷的高速通道。

目前，項目全線參建人員達4000余名，投入機械設備近千台套，多點同步施工、全速推進建設。項目地處三峽庫區腹地，地質條件復雜、生態管控嚴格，全線橋隧比超70%。其中控制性工程新安隧道全長超10公裡、地質結構多變，被稱為“地質博物館”，施工難度極高。

作為渝東北長江南岸首條東西向高速大通道，沿江南線高速填補了渝東北江南片區無東西向高速的空白。貫通后，將與G42滬蓉高速形成沿江雙通道格局，有效分流既有路網車流、緩解通行擁堵，萬州至巫山車程將由3小時壓縮至1.5小時，大幅縮短重慶對接華中、長三角的時空距離。