往屆賽事資料圖。主辦方供圖

溜索橫越峽谷，往下是數百米深壑﹔皮劃艇沖入江面，雙槳破浪爭速﹔鑽入幽深洞穴，借繩索下降、穿越﹔跑越山嶺，又跨上山地車，在蜿蜒鄉道間一路疾馳……過去20余年，中國國際山地戶外運動公開賽扎根武隆喀斯特山水，把峽谷、江河、洞穴、山林融進賽道，也讓一場戶外賽事不斷延伸出體旅融合發展新場景。今年，這場跨越水陸、考驗多項技能的戶外競逐還將繼續“加碼”。

9月19日至22日，2026第21屆中國國際山地戶外運動公開賽將在重慶武隆舉行。本屆賽道如何“上天入水”，今年又有哪些新變化？三大核心看點，提前解鎖這場254公裡戶外競逐。

看賽道：254公裡賽道深入喀斯特腹地

本屆公開賽的賽道繼續向山地縱深延伸、因地設項。

多項組總賽程約254公裡，共設4個賽段，較上屆增加近50公裡。從城區到高山，從峽谷到密林，從江河水面到幽深洞穴，賽事所覆蓋的空間不斷拓展，一條更加立體、多變的戶外賽道由此鋪開。

四個賽段，將地貌優勢逐一展開。第一賽段44公裡，起於興隆廣場，止於仙女山游客中心，串聯城市與核心景區，涵蓋越野跑、山地車、高空溜索等競賽項目﹔第二賽段65公裡，起點為仙女山大草原，終點設在土地鄉，穿越高山草原與鄉野地帶，重點考驗參賽團隊耐力、協同配合能力與心理素質﹔第三賽段83公裡，起點為人行橋，終點為車盤，設置溯溪、速降、洞穴穿越、跑騎交替等高難度項目﹔第四賽段62公裡，起點為石橋湖碼頭，終點回到興隆廣場，作為收官賽段，各支隊伍奮勇爭先，激烈角逐。賽道融入武隆本地自然環境與民俗文化，設置皮劃艇、抬滑杆、勝利牆等極具武隆地域特色的競賽項目。

武隆天龍橋。主辦方供圖

看競技：兩大組別各展競技看點

本屆賽事的一大亮點，是賽場向更多普通戶外運動愛好者進一步開放。

除多項組外，本屆賽事首次設置個人競速組。27.8公裡山地賽道保留明顯爬升和復雜山地路況，同時降低專業門檻。不用掌握多項戶外專項技能，愛好者也可以站上公開賽正式賽道，在武隆喀斯特山野間完成一場真正的競速挑戰。

多項組依然是賽事最具代表性的競技單元。越野跑、山地車、皮劃艇、橡皮艇等項目接連登場，運動員需要在復雜地形與不同項目之間迅速轉換，體能、技術、路線判斷和團隊配合都會經受連續考驗，“硬核”始終是這項賽事最鮮明的競技底色。

武隆芙蓉湖。主辦方供圖

看體驗：配套活動共享戶外熱潮

賽道上的較量緊張激烈，賽場之外，同樣有不少方式可以加入這場戶外盛會。

9月19日至20日，全國徒步大會（重慶武隆站）將舉行，參與者可以沿著山地線路前行，用腳步丈量武隆山水，近距離感受戶外運動的魅力。9月18日至22日，武隆山地戶外運動嘉年華活動將在興隆廣場持續舉行，山地戶外運動市民挑戰賽、山地戶外家庭挑戰賽等活動把專業賽場上的運動熱度帶到市民游客身邊。

據介紹，賽事計劃設置18個山地醫療站點，安排200余台保障車輛和約500人的服務團隊，為賽事安全有序進行提供支撐。運動員駐地將提供特色康養服務，並推出旅游PASS卡，方便參賽人員和游客感受武隆文旅特色。本屆賽事還將首次全程直播，藏在山林深處、江河水面的精彩現場，也能第一時間抵達。

賽事向山水深處延伸，綠色辦賽始終是底線。“我們始終深入踐行‘綠水青山就是金山銀山’理念，將綠色辦賽貫穿賽事籌備、組織、實施全過程，堅持賽事舉辦規模與區域自然環境承載能力相適配，守護武隆良好生態底色。”主辦方說。

9月19日，隨著發令槍響，254公裡賽道將正式“開跑”。峽谷、江河、洞穴、山林之間，速度、耐力與協作將再次接受考驗。新的賽道、新的組別，也將為這項走過20余年的戶外賽事帶來新的看點。（任峰）