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南岸:江南立交匝道8線通車 南山出行少繞6公裡

2026年09月16日19:07 |
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9月15日,南岸區重點民生工程江南立交改造再傳捷報,匝道8線正式通車。今后南山片區往返內環兩江新區方向車輛不必再擠四公裡立交,困擾市民多年的繞行、擁堵難題迎來實質性破解。

匝道8線通車。郭旭攝

匝道8線通車。郭旭攝

長期以來,南山片區往來內環、兩江新區的車流,幾乎全部依靠四公裡立交完成轉換。早晚高峰,大量上山下山的車流在此匯集交織,排隊緩行成為常態。不少市民通勤、出游,都要被迫多繞一大段路,四公裡立交也成為南岸出行一大“老大難”痛點。

“以前從南山去兩江新區,必須繞四公裡,遇上堵車,六七公裡路要耗半個多小時。”家住南山的市民張先生當天第一時間體驗了新匝道,他感慨道,“聽說匝道8線通車,我特意改道走一趟,不用再在四公裡排隊,一腳油門就能上內環,實實在在感受到便利。”

據了解,匝道8線通車后,南山往來內環兩江新區方向車輛可實現互通直達,單次通行減少繞行距離約6公裡。這條匝道與2026年2月已經投用的匝道11線形成雙向互補,兩條定向匝道攜手發力,打通內環快速路上下南山的繞行通道,大量過境車流被直接分流,從源頭減輕四公裡立交的車流交織壓力,片區長期擁堵狀況得到顯著改善。

區住房城鄉建委相關負責人介紹,江南立交改造工程是完善南岸快速路網體系的關鍵民生項目。過去南山片區與內環快速通道缺少直接連接通道,進出只能依靠四公裡節點轉換。隨著匝道8線、匝道11線相繼投用,這一短板被補齊,內環東南片區交通轉換功能得到進一步優化,既方便南山居民日常通勤,也給上山休閑游玩的市民提供更加順暢的出行選擇。

“每次周末上山,最怕堵在四公裡,現在有了新匝道,往返省時太多。”經常開車上南山休閑的市民李女士說,交通改善,讓大家更願意選擇自駕前往南山。

江南立交改造只是南岸城市路網升級的一個縮影。南岸區將繼續推進城市基礎設施提質升級,加快重點市政道路項目建設,持續疏通各類交通堵點,織密“內暢外聯”的城市路網,讓群眾出行獲得感不斷提升。(陳思易)

(責編:陳易、劉政寧)

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