11月3日，“開局起步‘十五五’·建設現代化新重慶”——合川扛起支點擔當，提升節點功能，加快建設成渝地區雙城經濟圈區域中心城市發布會舉行。

“開放是發展的必由之路。”合川區委常委，區政府常務副區長、新聞發言人許新成在會上表示，“十五五”時期，合川將立足西部陸海新通道重要節點定位，堅持以通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業，深度融入重慶內陸開放綜合樞紐建設，打造西部陸海新通道重慶北向樞紐，服務全市開放大局。

合川地處渝西北、成渝腹心，“鐵公水”多式聯運疊加優勢明顯。合川區相關負責人表示，合川不做簡單的通道“過路點”，而是著力把通道流量轉化為物流、經貿和產業增量，讓企業物流更快、成本更低、通關更便利，讓群眾收獲更多就業機會與消費選擇。圍繞這一目標，合川將重點抓好三件事。

拓展對外通道，讓貨暢其流更可感。鐵路方面，推動渝西高鐵2028年初投運，加快都市圈貨運鐵路環線（合川—大足）開工，爭取蘭渝高鐵納規設站，並開通西部陸海新通道合川直發站，集聚川東北貨源就近發運。公路方面，錢雙高速年內通車，璧北合、合廣西線年內開工。水運方面，推進渭沱、富金壩、安居船閘改造及涪江航道整治，推動3000噸級合川港落地，開通“千裡輕舟”航線，持續降低企業物流成本。

提升平台能級，讓開放服務更可及。作為北向樞紐核心載體，渭沱物流園已完成投資32.3億元，主體框架基本成型。“十五五”時期計劃再投入25.6億元，加快貨運站、港口鐵路專用線建設，實現貨物“下船即上車、到站即入園”，就地提供集拼、保稅、冷鏈等服務﹔同步爭創國家級冷鏈物流基地、生產服務型國家物流樞紐，輻射川東北、陝南腹地，增強區域集散和開放承載能力。

壯大開放型經濟，讓開放紅利更可及。2025年，合川外貿進出口達32.5億元、增長7.3%﹔今年前三季度外貿增速達18.9%，其中高端摩托車出口增長25%。“十五五”時期，合川將依托國家外貿轉型升級基地、自貿試驗區合川聯動創新區等平台，擴大智能網聯新能源汽車零部件、摩托車、通用機械等優勢產品出口，推動午餐肉、桃片、火鍋底料等特色食品走向海外，同時擴大優質商品進口，持續把通道優勢轉化為產業優勢、開放優勢。（任峰）