刘双翼。 龚浩月摄

　　人民网重庆8月22日电 （刘政宁、周小平）重型卡车制动会产生很大的逆向电流，不回收，就浪费了，能否把这部分电流回收到存储器件里储起来？近日，中科院重庆绿色智能技术研究院研究员、博士生导师、重庆中科超容科技有限公司董事长刘双翼接受人民网专访时介绍，其研究的超级电容在高效能量收集、存储等核心领域取得重大技术突破。

　　什么是超级电容？刘双翼解释，可以把它想象成类似于电池的电荷存储器件，存储电荷可以用电池来存储，也可以用电容来存储，而电容的特点就是功率密度特别高。刘双翼介绍，超级电容运用的领域非常广泛，可作为电动汽车的启停能量回收，也可作为重型机械的功率辅助，还可作为物联网里面的时钟电源。

　　“很多用电器件，比如汽车或者重型卡车，如果它有电机，制动时会产生很大的逆向电流，如果不利用回收就浪费了。”刘双翼称，如果把这部分电流回收到存储器件里面储起来，下次再用，会更加节能、增加电效率。如果电流特别大，就需要功率特别好的储能器件来回收，电容器就发挥了作用。另一方面，如果短期内需要大功率输出，比如重型机械启动，这时也需要用到电容器。

　　国家已经明确提出了碳达峰碳中和的战略目标，储能是非常关键的一环，储能端有能量型储能，也有功率型储能。“我们需要进一步提升材料的性能，提高超级电容器的能量密度。同时，降低成本。”刘双翼表示，超级电容寿命长、安全、原材料来源广泛，如果能将其能量密度继续提高，降低成本，它在储能领域的应用就会更加广泛。

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