重庆大学重庆自主品牌汽车协同创新中心专职副主任、教授胡晓松：《让中国新能源动力电池领跑全球》

“从事新能源汽车动力研究20年，我们一直在奔跑，目标是让中国的新能源动力电池跑得更快、更久、更安全，并领跑全球！”

对新能源动力电池研究而言，实验室的数据只是基础，要想验证电池的可靠性和耐久性，就必须接受多种极端条件的考验。

从漠河到吐鲁番、从阿里到呼伦贝尔……胡晓松和团队率先研发了“锂离子动力电池最优充电算法”和电池阻燃技术，通俗地讲，就是把新能源车续航里程和剩余电量的估算误差控制在2%-3%以内，同时又让电池更安全，可以为乘客增加更多的“生命时间”。目前处于全球领先水平。

扎根新能源动力领域20年，胡晓松用青春为新能源赋能，努力让中国的新能源动力电池领跑全球。

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