网友留言截图

人民网重庆6月9日电 （陈琦）“小巷公交开行以来，方便了山城市民的出行，为更好发挥小巷公交作用，建议部分线路能招手上下”。近日，有网友通过人民网“领导留言板”提出优化小巷公交的建议获回复办理。

重庆中心城区受特殊的“山城”地形地貌所限，背街小巷弯多坡陡、道路狭窄，一直是城市公交难以触及的“毛细血管”，群众出行较为不便。针对“背街小巷”群众出行难题，重庆于2020年在全国率先开通小巷公交，弥补常规公交车型无法通达狭窄、坡陡、弯急道路的短板，切实解决市民公交出行“最后500米”问题，并日渐受到市民游客喜爱，形成一道城市流动风景线。

重庆“小巷公交”。资料图

“建议部分线路的小巷公交可招手上下，如3209线路招手上下可极大发挥其功效，这是经渝中区中山四路人民支路的旅遊线路，站点设置不利市民和遊客乘车，招手上下会更好发挥其功效，方便乘客。”5月6日，该网友在留言中表示。

收悉该留言后，重庆交通开投集团高度重视，立即调查核实。并于5月15日作出回复。

经核实，根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条第（六）点规定，城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客，故您提出的建议暂无法实现。

官方回复及群众满意评价。

目前，重庆公交集团已推出“响应式下客”公交线路。即公交车运行至标有“响应式”图标的公交站点时，乘客如有下车需求，可提前按铃或告知驾驶员，驾驶员确定有乘客下车时，车辆在该站停靠；如车内无乘客下车，且该站台无候车乘客，公交车将直接运行至下一站，不再停靠该站。该举措打破了公交车“逢站必停”的禁锢，且取得了良好的试点效果。接下来，公交集团将逐步新增“响应式下客”公交线路，以提高市民出行的便利性。

得到留言答复后，该网友通过人民网“领导留言板”评价，反馈很及时，表示满意！

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