黄同川夜间在重庆西站站台巡视。胡勇摄

人民网重庆9月29日电 为应对客流高峰、满足旅客出行需求，今年中秋国庆假期，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段加开了多对往返于广州等热门旅游城市的夜间动车组列车。这些夜间动车组列车，主要在0点至4点高速铁路夜间维修天窗期开行，也被称为“红眼动车”。

为确保“红眼动车”在夜间的运行安全和旅客生命财产安全，成都铁路公安局重庆公安处乘警支队调度了12名应急能力强、业务精湛的青年民警担任“红眼动车”值乘任务，黄同川就是其中一员，负责值乘重庆西至广州南的D4889次“红眼动车”。

9月29日凌晨1点半的站台，秋风徐徐，凉意阵阵。黄同川和其他列车乘务员、随车机械师等列车工作人员在车里、车外，好一阵忙活，消防检查、备品整理、设备巡检、站台巡视……不一会儿功夫，额头上就渗出微微汗水，在灯光的照射下闪闪发光。

凌晨2点20分许，旅客们开始检票进入车厢，一下子整列车都坐得满满当当。列车发车后，旅客们慢慢进入了梦乡。深夜里，在车厢内巡视的黄同川与靠在座椅上休息的旅客形成鲜明对比，为了给旅客们看好“钱袋子”，列车每次到站前，黄同川就要巡视车厢一次。

“值乘夜间动车，整晚都不能休息，就像一个‘打更人’，对人精神上的考验是最大的，虽然累了点，但职责所在，希望每一位旅客在车上都能睡个安稳觉，醒来时就平安到达目的地。”虽然双眼布满血丝，但看着车厢里熟睡的旅客，黄同川眼神中透露着坚定的目光。（刘政宁、胡勇）

黄同川帮助旅客下车出站。胡勇摄

黄同川与列车长一起对餐吧车配备的灭火器进行检查。胡勇摄

黄同川和列车长在车厢内巡视。胡勇摄

黄同川布满血丝的眼睛。胡勇摄

黄同川在列车上向旅客开展安全宣传。胡勇摄

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